€ 1.699,00
Qualsevol que sàpiga alguna cosa sobre la construcció de marcs reconeixerà immediatament el pensament darrere de la creació del Major. No s'ha estalviat cap despesa en detall; el disseny incorpora un suport inferior "Press Fit" per maximitzar la rigidesa de la línia d'accionament, alhora que augmenta l'espai de soldadura per al tub inferior, el tub de seient i les estaries de gran mida. El disseny del capçal cònic del Major i la geometria de carreres extraordinàries conviden al seu pilot a inclinar-se cap endavant i empènyer cada cop més. Si el rendiment impecable de la carretera i l'asfalt que desapareix en un borrós sota els teus peus t'emociona, el Major és el marc per a tu.
CREAT PER A L'ALEGRIA DE CAVALTAR CONTRA LA CARRETERA OBERTA
Per als entusiastes de l'equitació per carretera que estima la sensació de conduir ràpid, el Major, que es pronuncia 'My-awe', és un corcel impressionant a la recta, als revolts estrets i als voltants. El seu marc rígid, lleuger i durador s'adapta a un estil de conducció agressiu, de manera que és ideal per a l'ascens a les carreres de clubs o els vols en solitari perseguint el rellotge.
– Geometria de competició
- Tubs sense costures de grau aeroespacial 3Al/2,5 V Ti
- Acabat bellament raspallat a mà
- Sistema de tubs de direcció cònic de 11-8 "a 11-2".
– Eix posterior de 142x12mm i davanter de 100x12mm
– Guardafangs i traus de cremallera
– Sense parades de cable, només per a sense fil
– 700x35 mm d'alliberament dels pneumàtics
– Diàmetre de la tija del seient de 30,9 mm
– Pinça de desviador davanter de 34,9 mm.
Qualsevol que sàpiga alguna cosa sobre la construcció de marcs reconeixerà immediatament el pensament darrere de la creació del Major. No s'ha estalviat cap despesa en detall; el disseny incorpora un suport inferior "Press Fit" per maximitzar la rigidesa de la línia d'accionament, alhora que augmenta l'espai de soldadura per al tub inferior, el tub de seient i les estaries de gran mida. El disseny del capçal cònic del Major i la geometria de carreres extraordinàries conviden al seu pilot a inclinar-se cap endavant i empènyer cada cop més. Si el rendiment impecable de la carretera i l'asfalt que desapareix en un borrós sota els teus peus t'emociona, el Major és el marc per a tu.
CREAT PER A L'ALEGRIA DE CAVALTAR CONTRA LA CARRETERA OBERTA
Per als entusiastes de l'equitació per carretera que estima la sensació de conduir ràpid, el Major, que es pronuncia 'My-awe', és un corcel impressionant a la recta, als revolts estrets i als voltants. El seu marc rígid, lleuger i durador s'adapta a un estil de conducció agressiu, de manera que és ideal per a l'ascens a les carreres de clubs o els vols en solitari perseguint el rellotge.
– Geometria de competició
- Tubs sense costures de grau aeroespacial 3Al/2,5 V Ti
- Acabat bellament raspallat a mà
- Sistema de tubs de direcció cònic de 11-8 "a 11-2".
– Eix posterior de 142x12mm i davanter de 100x12mm
– Guardafangs i traus de cremallera
– Sense parades de cable, només per a sense fil
– 700x35 mm d'alliberament dels pneumàtics
– Diàmetre de la tija del seient de 30,9 mm
– Pinça de desviador davanter de 34,9 mm.
