POC MIPS ventral
El rendiment aerodinàmic, la seguretat i la ventilació treballen junts per mantenir el POC Ventral MIPS a l'avantguarda de la protecció.
El rendiment aerodinàmic, la seguretat i la ventilació no cal que passin a costa de l'altre. Mitjançant l'ús del nostre enfocament de desenvolupament de casc sencer, hem estat capaços d'oferir nivells inigualables de rendiment aerodinàmic, seguretat i ventilació sense compromís amb els Mips ventrals. Inspirant-se en l'efecte Venturi, les zones de flux d'aire del casc permeten que el casc passi per l'aire amb més eficiència, fent-lo més ràpid. L'aire residual que viatja al voltant del casc es gestiona mitjançant la vora posterior aerodinàmica de 22 °, l'angle perfecte per minimitzar la turbulència, millorant encara més el rendiment aerodinàmic. En conduir l'aire a través del casc més que al voltant, es minimitza la seva estela, mentre que es milloren les seves propietats de ventilació i refrigeració. Altres característiques del nostre enfocament de casc sencer inclouen una carcassa unibody totalment embolicada amb un folre EPS per a l'equilibri ideal entre pes i protecció. Ara inclòs Mips per a una protecció millorada contra impactes rotacionals, el casc també inclou un sistema d'ajust lleuger que abasta tot el cap per a un ajust còmode i segur.
Característiques de POC Ventral MIPS
Mips Integra
L'última tecnologia dels especialistes en protecció cerebral Mips millora la protecció contra impactes rotatius.
Folre EPS
El revestiment EPS està optimitzat per proporcionar protecció contra xocs amb un pes baix.
Unibody PC Shell
La carcassa de PC unibody totalment embolicada millora l'estabilitat estructural i millora la integritat del casc.
Ajust ajustable 360°
Un sistema d'ajust lleuger de 360° fa que sigui fàcil trobar un ajust segur i còmode.
Ventilació de flux d'aire
L'innovador disseny de flux d'aire empeny l'aire a través del casc per a una ventilació excepcional.
Flux d'aire inspirat en Venturi
Les zones de flux d'aire del casc estan inspirades en l'efecte Venturi per reduir l'arrossegament.
CFD provat
Disseny aerodinàmic únic optimitzat mitjançant proves de CFD exhaustives per minimitzar la turbulència.
Bord posterior de 22°
L'aire residual que viatja al voltant del casc està controlat per una vora posterior aerodinàmica de 22°: l'angle perfecte per minimitzar la turbulència.
Garatge d'ulls
Els coixinets d'alta fricció a la part davantera del casc faciliten guardar les ulleres de sol mentre es condueix.
Certificacions
Aquest casc està certificat segons una o més de les normes següents: EN 1078, CPSC 1203, AS/NZS 2063, JCF.