Quadre de carretera Vielo R+1 Alto

Hem vist el futur i és 1x pur i senzill. Això ho demostra el creixent interès per les bicicletes de carretera amb una relació àmplia, transmissió de 12 i 13 velocitats i plats senzills.

La nostra determinació ens dóna més atenció. I va donar com a resultat la R+1, una bicicleta de carretera amb un rendiment, eficiència i confort impressionants. Disponible en un conjunt de quadres Alto 880g per a canvis sense fil i un conjunt de quadres Strato 1100g amb ports de cable, l'R + 1 porta una mica de pallissa, ja sigui bombejant el pla o alimentant un Col.

Quadre R+1

Més rígid. Més senzill. Millor

1x no és cap moda. És el següent pas lògic per a les bicicletes de carretera. Perds el segon plato i obtens una bonica simetria. No hi ha res compensat, amb un tub inferior, un pedalier i una base de cadena perfectament equilibrats que contribueixen a una major rigidesa lateral del 30%. Les formes dels tubs estan dissenyades per maximitzar l'eficiència aerodinàmica, i amb menys cablejat (especialment a la versió Alto) la racionalització és òptima i el desordre mínim.

Seients de seients i chainstails

Còmodament millor rendiment

En substituir l'anell de cadena doble per un únic, les tirants complementen el disseny simètric. I ofereix molt més profit pel teu diners. El perfil únic de les estances dels seients és més aerodinàmic i augmenta la comoditat del pilot per a les pujades amb pulmons, així com la confiança en el maneig per a aquells descensos llargs i cap avall.

1x engranatge

La tradició diu que no. La ciència diu el contrari

Els puristes us diuen que 1x no pot proporcionar els engranatges per pujar amb eficàcia o per anar ràpid. Vielo diu escombraries. Marques destacades com SRAM, Shimano i Campagnolo han posat els seus diners a la boca amb transmissions individuals que competeixen amb 2x. A més, la senzillesa d'una transmissió 1x significa menys contratemps mecànics.

Barres combinades

Barres amb capacitat per cable

Estadístiques vitals: fibra de carboni 385 g, flair de 6°, caiguda de 80 mm. Anglès senzill: rendiment i comoditat excel·lents en ser rígids als llocs adequats i complir quan sigui necessari. Amb cablejat intern sense costures i secció de tija d'aliatge CNC per a rigidesa i seguretat, aquests són l'ajust perfecte per al conjunt de marcs R+1.

Liquidació de pneumàtics

Des de prim fins a 32 mm

Rendiment òptim? No busqueu més que els pneumàtics de 30-32 mm que inclou l'R+1. S'ha demostrat que ofereix menys resistència al rodament i fatiga del pilot i, quan es combina amb les característiques úniques del quadre R+1, ofereix majors avantatges aerodinàmiques. El maridatge perfecte.

• R+1Alto Frameset
• MARC Fibra de carboni completa 880 g en brut (tot el recorregut intern de la mànega)
• FORKFull fibra de carboni (encaminament intern de la mànega)
• COLOR Groc mostassa / Antracita
• MANILLAR Vielo Carbon Bar -Unitat de potència. Amplada de la barra 40cm, 42cm, 44cm
• Barra de carboni STEMVielo -Unitat de potència. Longitud de la tija 90, 100, 110, 120 mm
• AURICULAR Vielo by Token amb separadors de pila d'aliatge mecanitzat CNC
• FORQUILLA EXPANDER Vielo CNC mecanitzat per mànega interna de fre
• EIXOS Vielo A2T d'aliatge eix passant amb QR. 142×12 posterior / 100×12 davanter
• PENJADOR MECHANT Vielo mecanitzat CNC per a eix pasant A2T
• PARTS PETITES Incl. cargols de la gàbia d'ampolles, escuma anti sonall
• BB Token Ninja Evo
• TIJA DE SILLA Vielo Carbon Kam forma de cua
• CADENA Plata Vielo Alloy