Descripció
El Grand Prix 5000 S Tubeless Ready anuncia una nova era de desenvolupament de pneumàtics de carretera a Continental!
És més lleuger, ràpid i, gràcies a les parets laterals reforçades, encara més còmode i fiable que el seu predecessor directe, el Grand Prix 5000 TL. Una perla de pneumàtic revisada ara també garanteix la compatibilitat amb les llandes sense ganxo.
Això fa que el Grand Prix 5000 S TR sigui el nou estàndard per a la tecnologia preparada per a tubs a la cartera de bicicletes de carretera dels especialistes en caoutchouc d'Alemanya.
Tecnologies:
• TR (Tubeless-Ready)
El sistema fàcil d'utilitzar per a tubs del Grand Prix 5000 S TR està especialment dissenyat per al ciclisme de carretera, fàcil d'instal·lar i fiable. Una perla revisada segella de forma fiable el pneumàtic i proporciona un bon ajust tant a les llandes enganxades com a les sense ganxo.
Per a la primera instal·lació, Continental recomana utilitzar almenys 30 ml de Conti RevoSealant (codi prod.: 2255637). Gireu el pneumàtic o la roda després per distribuir el segellant per tot arreu. A continuació, infleu el pneumàtic a la màxima pressió recomanada. Heu de comprovar la pressió a intervals regulars, així com abans de la primera conducció i inflar el pneumàtic si cal.
• Compost BlackChili
L'alta adherència i la baixa resistència al rodament són mútuament excloents. Combinar tots dos sempre requereix un compromís. Per al Grand Prix 5000 S TR, Continental ha millorat la composició del conegut compost Black Chili per aconseguir un equilibri òptim de rigidesa i estabilitat, per a un pneumàtic optimitzat per a una baixa resistència a la rodament alhora que és prou suau per oferir la màxima tracció.
• Protecció per punció Vectran™ Breaker
Tots volem la millor protecció possible contra la punció. Però ningú vol circular amb molt més pes. La inserció de protecció contra punció Vectran™ Breaker del pneumàtic de bicicleta GP 5000 S de Continental es va inspirar en la impressionant resistència a la llàgrima de la seda d'aranya i consisteix en una fibra d'alta tecnologia produïda sintèticament feta de polímer cristal·lí líquid (LCP), que ofereix una enorme resistència. Aquesta fibra es teixeix finament i densament per crear una capa extremadament resistent a la punció que protegeix contra els talls alhora que afegeix gairebé pes.
• Grip Lazer
Per augmentar l'adherència a les cantonades ràpides, Continental ha donat al Grand Prix 5000 S TR un patró de trepitjada d'adherència làser a les espatlles. Aquesta estructura de micro-trepitjada es talla amb làser a la goma, cosa que fa que el pneumàtic sigui de bon caràcter i predictible mentre fa cantonades.
• Tecnologia Active Comfort
La tecnologia integrada en l'estructura de 3 capes de la carcassa dels pneumàtics absorbeix la majoria de les vibracions i xocs directament on es produeixen. En el punt de contacte des del pneumàtic fins a la carretera. Això "activament" augmenta la comoditat i millora l'experiència ciclista.
Fitxa tècnica:
• Ús previst: Carretera (Racing / Training)
• Tipus: pneumàtic plegable (clincher)
• Carcassa: 3 capes 330 TPI
• Protecció per punció: Interruptor Vectran™
• Compost de goma: BlackChili Compost:
• Tubeless a punt: sí
Dimensions:
25-622 / 700x25C / aprox. 250 g / màx. amplada de la vora interior: 21 mm / màx. pressió dels pneumàtics: enganxat a 7,5 barres (109 PSI) ; sense ganxo: 5.0 bars (73 PSI)
28-622 / 700x28C / aprox. 275 g / màx. amplada de la vora interior: 25 mm / màx. pressió dels pneumàtics: enganxat a 6,5 barres (95 PSI) ; sense ganxo: 5.0 bars (73 PSI)
30-622 / 700x30C / aprox. 295 g / màx. amplada de la vora interior: 25 mm / màx. pressió dels pneumàtics: enganxat 5,0 bars (73 PSI) ; sense ganxo: 5.0 bars (73 PSI)
32-622 / 700x32C / aprox. 320 g / màx. amplada de la vora interior: 25 mm / màx. pressió dels pneumàtics: enganxat 5,0 bars (73 PSI) ; sense ganxo: 5.0 bars (73 PSI)
