Wilier Filante Hybrid

Wilier Filante Híbrida (Shimano Ultegra Di2) Ex-Demo Talla M SOLO 2111 km!

Todas las bicicletas de alquiler anteriores de Eat Sleep Cycle cuentan con la garantía internacional completa del fabricante original desde la fecha de compra. Cada bicicleta recibe una revisión mecánica completa y se reemplazan las piezas de desgaste (pastillas de freno, cadena, neumáticos) si es necesario. Envío a todo el mundo.

Esta Wilier Filante SLR en talla M (54), está en excelente estado y ha tenido una corta temporada de alquiler en Girona.

Ruedas Wilier SLR42KC.

Es difícil creer que esta bicicleta oculta un sistema que proporciona asistencia eléctrica al pedaleo. Sin embargo, así es. Filante Híbrida es una bicicleta de carretera eléctrica que integra el sistema de asistencia al pedaleo más ligero del mundo: el nuevo motor X20 de Mahle, una multinacional alemana que impulsa la innovación tecnológica hacia una movilidad sin impacto ambiental. Filante Híbrida fue diseñada con un objetivo muy específico: ayudarte a ir más rápido mientras minimiza el esfuerzo.

Al combinar el nuevo sistema Mahle X20 con todo lo que sabemos sobre eficiencia aerodinámica y usando materiales compuestos, hemos elevado aún más el rendimiento de la Cento10 Híbrida, un producto que ha ganado importantes premios internacionales a lo largo de las temporadas. Una mejora general en el ahorro de energía de prácticamente un 8%.

Mejor gestión de la batería y mayor integración para una mejor aerodinámica, menor peso y mejor rendimiento.
Filosofía Híbrida, Rendimiento Wilier

Cuadro vanguardista
Filante Híbrida se parece definitivamente a la Filante SLR, la bicicleta usada por los ciclistas profesionales del equipo Astana Qazaqstan. No hay orificios en el cuadro (excepto el necesario para recargar la batería), y el manillar monobloque de carbono integrado alberga los cables del cambio y los controles del sistema eléctrico. La Híbrida también tiene el mismo tubo de sillín aerodinámico de carbono que la Filante SLR.

Batería integrada y duración
La batería integrada en el tubo diagonal tiene una capacidad de 236 Wh. Se puede añadir una batería adicional con forma de botella en el portabidón del tubo del sillín para sumar 171 Wh al sistema. Como en la versión anterior, hay un sistema de software y aplicaciones disponibles tanto para el usuario como para el distribuidor para gestionar, monitorizar y configurar el sistema.

Nuevo sensor de potencia
Para mejorar la experiencia de pedaleo, hemos introducido un nuevo eje de pedalier con sensor de par (potencia) y frecuencia. El ciclista (a través del pedaleo, es decir, la potencia que entrega) se comunica con el motor mediante el sensor de frecuencia y potencia. El sistema lee la “potencia de pedaleo” para modular la asistencia entregada y ofrecer al ciclista una experiencia natural sin tirones, aceleraciones bruscas ni pérdida de asistencia. Por ejemplo, el motor seguirá entregando potencia de forma suave incluso en pendientes pronunciadas de más del 10%. Todo esto es necesario para acercar la experiencia de pedaleo a la de una bicicleta tradicional.

El sensor de potencia (con el nuevo software) también optimiza el consumo de batería, ya que la potencia proporcionada por el motor es mucho más sensible y proporcional a la potencia entregada por el ciclista.

Nuevo motor miniaturizado
El motor X20 ha sido miniaturizado al máximo. Es extremadamente ligero (el sistema completo pesa solo 3,6 kg para el X35 y 3,3 kg para el X20), con un patrón moderno de radios rectos y 24 radios, una combinación perfecta para las llantas de carbono de Wilier Triestina. El nuevo motor Mahle X20 entrega 55 Nm de par, pero hay más: el cuerpo se puede desmontar fácilmente de la carcasa del “motor” para facilitar el mantenimiento o la sustitución. Hay cuerpos compatibles con Shimano y SRAM XDR disponibles.

Eje pasante trasero
Hay un detalle muy importante que hace que Filante Híbrida sea totalmente novedosa en su categoría: la rueda que alberga el nuevo motor Mahle X20 puede montarse y desmontarse rápidamente, igual que en una bicicleta de competición tradicional con eje pasante. Además de la facilidad y rapidez para montar y desmontar la rueda, el sistema se conecta automáticamente a la batería, por lo que no hay cables que conectar o desconectar manualmente. Todo se hace al insertar la rueda. ¿Cómo? Es sencillo. La puntera trasera tiene un deslizador con un conector eléctrico integrado que asegura que el buje se posicione directamente en contacto con la batería, de forma rápida y sin riesgo de desalineación.

Pulsar One estándar
Filante Híbrida viene de serie con Pulsar One, un ordenador de a bordo compacto y fácil de usar con pantalla de 2,1” que actualiza en tiempo real los datos del sistema eléctrico y las estadísticas del viaje, y permite al ciclista modificar el nivel de asistencia al pedaleo si es necesario. Pulsar One se conecta mediante el protocolo ANT+ al sistema X20 y a otros sensores (sensor de cadencia, sensor externo de potencia y monitor de frecuencia cardíaca) y los datos pueden mostrarse directamente en la pantalla para una experiencia más completa.

Integración total
El manillar integrado es monobloque de carbono y reproduce el diseño aerodinámico del Filante Bar. Sin embargo, en la versión híbrida, el botón y la pantalla del nuevo iWoc, la interfaz que da acceso al sistema y cambia el modo de asistencia al pedaleo, están ocultos dentro del tubo del manillar. Este diseño único mejora la seguridad, ya que los ciclistas pueden seleccionar uno de los cuatro niveles de potencia (automático, eco, deporte y impulso) sin tener que quitar las manos de la parte superior del manillar. Mahle ha mejorado la ergonomía, facilidad de uso y lectura del iWoc respecto a la versión anterior. Los ciclistas pueden ver de un vistazo cuánta capacidad de batería queda y qué modo de asistencia está seleccionado.

Espacio y geometrías
El espacio para neumáticos es adecuado para una bicicleta de carretera moderna y es compatible con llantas para neumáticos de hasta 32 mm de ancho. Filante Híbrida viene con geometrías similares a las de nuestros modelos de resistencia. No esperes una geometría agresiva, aunque el aspecto relajado de la bicicleta, con una altura elevada y alcance limitado, puede engañar. Seis tallas disponibles, desde XS hasta XXL.