Factor Ostro Gravel (SRAM Force AXS XPLR con medidor de potencia) Naked Carbon

Factor Ostro Gravel (SRAM Force AXS XPLR con medidor de potencia) Naked Carbon

DESCUBRE EL ALL-ROAD ALL-STAR
La velocidad es tu objetivo. En cada recorrido, sea cual sea la superficie, lo que cuenta es la velocidad, y esta es la bicicleta de grava que estabas esperando. La OSTRO Gravel toma su mentalidad de "ganar en todas partes" de su compañera de carrera de carretera, la OSTRO VAM, y también está desarrollada para dominar su categoría con una aerodinámica increíble, un manejo superior, una gran rigidez y un peso reducido. Con una capacidad de neumáticos de 45 mm, está lista para ir a cualquier parte, rápido.

AEROGRAVIO DEL MUNDO REAL
Las carreras de grava son rápidas y la aerodinámica es muy importante, pero no es tan rápida como las carreras de carretera, por lo que los requisitos son diferentes. El cuadro OSTRO Gravel está cuidadosamente optimizado para las velocidades a las que circularás. Nuestro equipo utilizó una estrategia de "aerodinámica por zonas" que centró la parte delantera de la bicicleta en la aerodinámica porque cumple con un flujo de aire limpio o de flujo libre, y la parte trasera de la bicicleta en la ligereza, donde el flujo de aire es demasiado caótico y la calidad de conducción es la prioridad. En particular, se dedicó mucho tiempo al tubo de dirección, donde una forma de tubo completamente nueva permitió reducciones significativas de la resistencia al manipular la "burbuja de separación laminar" que se produce cerca de la parte delantera de los perfiles aerodinámicos a velocidades más bajas. La tecnología tiene sus raíces en la industria aeroespacial, pero todo lo que realmente necesitas saber es que la OSTRO Gravel te llevará a la línea de meta más rápido y en minutos, no segundos.

ESPACIO LIBRE PARA NEUMÁTICOS 45 MM
La OSTRO Gravel ofrece un generoso espacio libre para neumáticos de 45 mm tanto en 700c como en 650b, lo que te da las opciones y posibilidades para afrontar las rutas y eventos más difíciles. Se trata de una cifra real, con 4 mm de espacio libre a cada lado de acuerdo con las normas ISO, por lo que la OSTRO Gravel es muy capaz en condiciones de barro. Esto quedó demostrado en la reina de las carreras de grava, la Unbound 200 de 2022, donde la intensa lluvia hizo que el recorrido fuera brutal y la OSTRO Gravel quedó entre las 10 primeras.

RUEDAS DE GRAVEL DE CARBONO BLACK INC THIRTY FOUR
Las nuevas ruedas Black Inc THIRTY FOUR están, como las propias OSTRO Gravel, dedicadas a la velocidad en grava. Su profundidad de 34 mm maximiza las ganancias aerodinámicas al tiempo que mantiene el peso al mínimo y evita una zona lateral combinada de llanta y neumático demasiado alta, lo que garantiza la estabilidad con viento cruzado. Son más aerodinámicas con un neumático de 32 mm para uso en todo tipo de carreteras, pero también muy efectivas para neumáticos de grava de hasta 43 mm. El ancho interno de 25 mm permite que los neumáticos más grandes adopten una mejor forma. La llanta sin gancho está diseñada para facilitar el montaje de neumáticos sin cámara, en la mayoría de los casos con una bomba de pie normal. La llanta incluye un hombro secundario que mantiene el neumático asentado de forma segura en caso de un desinflado rápido, lo que le permite detenerse de forma controlada. Los bujes Black Inc funcionan con cojinetes CeramicSpeed para una máxima eficiencia.

VÁSTAGO DE MANILLAR AERO INTEGRADO BLACK INC
Aerodinámica y ergonomía: el manillar acampanado Black Inc Integrated Aero Barstem lleva ambas cosas a nuevas alturas, porque ir lejos y ir rápido no son mutuamente excluyentes. Su perfil aerodinámico de profundidad media es el resultado de una incansable investigación y desarrollo, inicialmente utilizando CFD (dinámica de fluidos computacional), luego probando prototipos en un túnel de viento. El resultado es que supera a las marcas líderes de manillares de carretera aerodinámicos y lo hace con un peso excepcionalmente bajo. Además, es tan cómodo como rápido, gracias a una ergonomía altamente refinada que proporciona un mayor barrido hacia atrás para un ángulo natural de la muñeca en las partes superiores, más espacio para la muñeca y posiciones de la mano gracias a las esquinas biseladas, una forma de caída que tiene en cuenta el mayor alcance de las últimas palancas de cambio Shimano y SRAM y un reborde de 7 grados que comienza debajo del punto de montaje de la palanca de cambio. El reborde agrega 3 cm de ancho en las caídas, una cifra cuidadosamente calculada para adaptarse a todas las aplicaciones, ya que el manillar acampanado Integrated Aero Barstem está diseñado para cumplir una doble función tanto para OSTRO Gravel como para OSTRO VAM. Para la grava, disfruta del control adicional de los desniveles más amplios en los descensos; para el uso en carretera, selecciona tu ancho de desnivel habitual y aprovecha la posición mucho más aerodinámica que se puede lograr en los capós más estrechos. El nuevo manillar aerodinámico integrado también incluye un soporte para computadora estilo GoPro, que agrega ajuste de ángulo y un segundo soporte con más soporte para una luz o una cámara de acción.

GEOMETRÍA DE DIRECCIÓN OPTIMIZADA PARA TODOS LOS TAMAÑOS DE NEUMÁTICOS
Muchas bicicletas todoterreno y de grava tienen dificultades para ofrecer una dirección eficaz y segura tanto en carretera como fuera de ella, y normalmente acaban con un compromiso poco satisfactorio entre un manejo suave y una capacidad de neumáticos modesta. La OSTRO Gravel rompe ese molde al hacer que el tamaño de los neumáticos sea una parte integral de la geometría. Los neumáticos más anchos también tienen un mayor diámetro exterior (o circunferencia de rodadura), lo que aumenta el recorrido real o "resultante" de una bicicleta; los neumáticos más estrechos tienen un diámetro exterior menor, lo que reduce el recorrido resultante. Estos resultados coinciden con la respuesta de manejo que desea al montar esos respectivos neumáticos, por lo que diseñamos con el recorrido resultante como prioridad. Seleccionamos un valor de recorrido en el lado de manejo ligeramente más rápido para el uso en grava, dado el enfoque de competición de la bicicleta, al tiempo que priorizamos el ángulo del tubo de dirección al seleccionar nuestra inclinación de la horquilla. Esto da como resultado una bicicleta de grava de manejo rápido con neumáticos de 43 mm y una máquina todoterreno igualmente satisfactoria y precisa con 32, sin caída de ruedas a baja velocidad.

EL MEJOR PESO EN SU CLASE
Con tan solo 900 g, la OSTRO Gravel es uno de los cuadros de grava más ligeros del mercado. Hemos utilizado los mejores materiales para conseguir un peso tan bajo para un cuadro aerodinámico, lo que garantiza que la ligereza se corresponda con una calidad de conducción sensacional y la inmensa durabilidad que buscas para competir en carreras de grava épicas temporada tras temporada.

COMPATIBILIDAD DE MANILLAR Y POTENCIA
Si bien el OSTRO Gravel se combina idealmente con el manillar Aero integrado Black Inc, hemos diseñado la parte delantera para que sea fácilmente compatible con varios sistemas de enrutamiento interno de terceros, de modo que siempre pueda tener los puntos de contacto exactos que desea.

T47 BB ESTÁNDAR
El estándar T47 para ejes de pedalier roscados garantiza un ajuste seguro y un mantenimiento sencillo. Permite el uso de una amplia gama de diámetros de eje de biela y ayuda a mantener la robustez de la caja del eje de pedalier para una transferencia de potencia excepcional.

Monturas adicionales
Para ser autosuficiente en los eventos de grava más difíciles del mundo, necesitas una capacidad de carga adicional. Hemos agregado soportes de montaje al tubo superior y al tubo inferior para que puedas convertirlo en estaciones de avituallamiento o gasolineras, incluso en los días más difíciles.

TUBO DE DIRECCIÓN REDONDO PROBADO
Nuestros ingenieros eligieron un tubo de dirección redondo, que ha demostrado ser la solución más duradera para carreras y paseos en gravel. Los cojinetes superiores e inferiores de 1-½” con un anillo partido modificado permiten que los cables pasen a través del cojinete, lo que facilita las tareas de mantenimiento.

DESPLAZAMIENTOS DE HORQUILLA BASADOS EN EL TAMAÑO
Basar el desplazamiento de nuestra horquilla en el tamaño del cuadro garantiza características de manejo óptimas en todos los tamaños de cuadro para que cada cliente tenga la mejor experiencia de conducción.