€ 1.699,00
Cualquiera que sepa algo sobre la construcción de cuadros reconocerá inmediatamente el pensamiento detrás de la creación de la Major. No se ha escatimado en gastos en los detalles; el diseño incorpora un pedalier "Press Fit" para maximizar la rigidez de la línea de transmisión, al mismo tiempo que aumenta el espacio de soldadura para el tubo diagonal, el tubo del asiento y las vainas inferiores de gran tamaño. El diseño de dirección cónica de la Major y la geometría de competición absoluta invitan al ciclista a inclinarse hacia adelante y empujar aún más fuerte. Si te emociona el rendimiento impecable en la carretera y el asfalto desapareciendo en un borrón bajo tus pies, la Major es el cuadro para ti.
CREADO PARA EL SOLO PLACER DE CONDUCIR CONTRA LA CARRETERA ABIERTA
Para los entusiastas de la conducción en carretera que aman la sensación de ir rápido, la Major (que se pronuncia "My-awe") es un corcel impresionante en las rectas, en los tramos estrechos y en las curvas. Su cuadro rígido, ligero y duradero se adapta a un estilo de conducción agresivo, por lo que es ideal para dar el salto a las carreras de clubes o para los vuelos en solitario persiguiendo el reloj.
– Geometría de carreras competitivas
– Tubos de titanio 3Al/2,5 V de grado aeroespacial sin costuras
– Hermoso acabado cepillado a mano.
– Sistema de tubo de dirección cónico de 11-8” a 11-2”
– Eje trasero de 142x12 mm y delantero de 100x12 mm
– Ojales para guardabarros y portaequipajes
– Sin topes de cable, solo para conexión inalámbrica
– Espacio libre para neumáticos de 700 x 35 mm
– Diámetro de la tija del sillín: 30,9 mm
– Abrazadera de desviador delantero de 34,9 mm.
Cualquiera que sepa algo sobre la construcción de cuadros reconocerá inmediatamente el pensamiento detrás de la creación de la Major. No se ha escatimado en gastos en los detalles; el diseño incorpora un pedalier "Press Fit" para maximizar la rigidez de la línea de transmisión, al mismo tiempo que aumenta el espacio de soldadura para el tubo diagonal, el tubo del asiento y las vainas inferiores de gran tamaño. El diseño de dirección cónica de la Major y la geometría de competición absoluta invitan al ciclista a inclinarse hacia adelante y empujar aún más fuerte. Si te emociona el rendimiento impecable en la carretera y el asfalto desapareciendo en un borrón bajo tus pies, la Major es el cuadro para ti.
CREADO PARA EL SOLO PLACER DE CONDUCIR CONTRA LA CARRETERA ABIERTA
Para los entusiastas de la conducción en carretera que aman la sensación de ir rápido, la Major (que se pronuncia "My-awe") es un corcel impresionante en las rectas, en los tramos estrechos y en las curvas. Su cuadro rígido, ligero y duradero se adapta a un estilo de conducción agresivo, por lo que es ideal para dar el salto a las carreras de clubes o para los vuelos en solitario persiguiendo el reloj.
– Geometría de carreras competitivas
– Tubos de titanio 3Al/2,5 V de grado aeroespacial sin costuras
– Hermoso acabado cepillado a mano.
– Sistema de tubo de dirección cónico de 11-8” a 11-2”
– Eje trasero de 142x12 mm y delantero de 100x12 mm
– Ojales para guardabarros y portaequipajes
– Sin topes de cable, solo para conexión inalámbrica
– Espacio libre para neumáticos de 700 x 35 mm
– Diámetro de la tija del sillín: 30,9 mm
– Abrazadera de desviador delantero de 34,9 mm.
