€ 53,00
CARACTERÍSTICAS:
Capacidades de sellado más rápidas y mejores para que puedas seguir rodando
El doble de cristales de sellado en comparación con el sellador estándar
Sella pinchazos más grandes para llevarte a casa o a la meta.
Los cristales “XL” y los cristales estándar se combinan para sellar perforaciones más grandes
Disfrute de la más amplia gama de condiciones y temperaturas.
El látex premium de baja viscosidad permanece líquido para sellar más rápido
Seguro para el medio ambiente
Compuesto de materiales naturales
Debe verterse directamente en el neumático.
No es compatible con inyectores ni otros métodos de instalación de válvulas.
Para un mejor rendimiento, inspeccione el sellador cada 2 semanas.
DESCRIPCIÓN:
El siguiente nivel en poder de sellado de la mano de quienes inventaron las conversiones sin cámara.
Si has caminado por los boxes de los mecánicos en cualquier evento de nivel nacional o internacional, es probable que los hayas visto: las botellas negras de un cuarto de galón sin etiquetas, la marca registrada de Stan. Mira más de cerca y es posible que hayas visto símbolos extraños garabateados por todas partes en las botellas con un marcador plateado, letras y números, notas de fórmulas escritas por el propio hombre, Stan Koziatek.
Durante casi quince años, Stan ha estado formulando discretamente una versión especial de competición de nuestro legendario sellador para muchos de los equipos de ciclismo más exitosos. Trabajando con atletas que se esfuerzan a sí mismos y a sus sistemas tubeless hasta el límite absoluto, hemos desarrollado una fórmula de sellado patentada con casi el doble de la cantidad de nuestros cristales de sellado estándar más nuestros cristales especiales "XL" capaces de sellar pinchazos aún más grandes. La combinación de cristales de sellado grandes y pequeños del sellador de carreras de Stan se entrelazan para formar un entramado que no solo sella, sino que fortalece y refuerza el área del pinchazo, lo que permite un nivel completamente nuevo de rendimiento de sellado.
La cantidad y el tamaño de los cristales en esta fórmula especial significa que el sellador de carreras de Stan solo se puede instalar directamente en el neumático. Como resultado de sus inmensas capacidades de sellado, el sellador de carreras no es compatible con inyectores u otros métodos de instalación de válvulas. El sellador de carreras debe inspeccionarse cada 2 o 3 semanas para obtener el mejor rendimiento. Asegúrese de enjuagar el sellador de carreras de los neumáticos usados que se vayan a almacenar o reinstalar.
Ahora estamos poniendo nuestro sellador de carreras a disposición de los ciclistas de todo el mundo. El sellador de carreras de Stan solo está disponible por cuarto de galón.
El sellador Race Sealant no es compatible con inyectores de sellador ni con otros métodos de instalación a través de la válvula. El sellador Race Sealant debe verterse directamente en el neumático.
CARACTERÍSTICAS:
Capacidades de sellado más rápidas y mejores para que puedas seguir rodando
El doble de cristales de sellado en comparación con el sellador estándar
Sella pinchazos más grandes para llevarte a casa o a la meta.
Los cristales “XL” y los cristales estándar se combinan para sellar perforaciones más grandes
Disfrute de la más amplia gama de condiciones y temperaturas.
El látex premium de baja viscosidad permanece líquido para sellar más rápido
Seguro para el medio ambiente
Compuesto de materiales naturales
Debe verterse directamente en el neumático.
No es compatible con inyectores ni otros métodos de instalación de válvulas.
Para un mejor rendimiento, inspeccione el sellador cada 2 semanas.
DESCRIPCIÓN:
El siguiente nivel en poder de sellado de la mano de quienes inventaron las conversiones sin cámara.
Si has caminado por los boxes de los mecánicos en cualquier evento de nivel nacional o internacional, es probable que los hayas visto: las botellas negras de un cuarto de galón sin etiquetas, la marca registrada de Stan. Mira más de cerca y es posible que hayas visto símbolos extraños garabateados por todas partes en las botellas con un marcador plateado, letras y números, notas de fórmulas escritas por el propio hombre, Stan Koziatek.
Durante casi quince años, Stan ha estado formulando discretamente una versión especial de competición de nuestro legendario sellador para muchos de los equipos de ciclismo más exitosos. Trabajando con atletas que se esfuerzan a sí mismos y a sus sistemas tubeless hasta el límite absoluto, hemos desarrollado una fórmula de sellado patentada con casi el doble de la cantidad de nuestros cristales de sellado estándar más nuestros cristales especiales "XL" capaces de sellar pinchazos aún más grandes. La combinación de cristales de sellado grandes y pequeños del sellador de carreras de Stan se entrelazan para formar un entramado que no solo sella, sino que fortalece y refuerza el área del pinchazo, lo que permite un nivel completamente nuevo de rendimiento de sellado.
La cantidad y el tamaño de los cristales en esta fórmula especial significa que el sellador de carreras de Stan solo se puede instalar directamente en el neumático. Como resultado de sus inmensas capacidades de sellado, el sellador de carreras no es compatible con inyectores u otros métodos de instalación de válvulas. El sellador de carreras debe inspeccionarse cada 2 o 3 semanas para obtener el mejor rendimiento. Asegúrese de enjuagar el sellador de carreras de los neumáticos usados que se vayan a almacenar o reinstalar.
Ahora estamos poniendo nuestro sellador de carreras a disposición de los ciclistas de todo el mundo. El sellador de carreras de Stan solo está disponible por cuarto de galón.
El sellador Race Sealant no es compatible con inyectores de sellador ni con otros métodos de instalación a través de la válvula. El sellador Race Sealant debe verterse directamente en el neumático.
