Photos on the way
Chaque vélo est entièrement vérifié par nos mécaniciens, et nous le photographions en détail, marques comprises. La plupart des acheteurs réservent d’abord leur vélo, puis nous leur envoyons les photos immédiatement. Vous préférez les voir d’abord ? Envoyez-nous un e-mail et nous ferons passer ce vélo en tête de la file d’attente.
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Fraction of the price.
Top-end bikes, ridden for one season on Girona's roads and maintained all year by our own mechanics.
Nearly new
A premium fleet replaced every year, with frame protection fitted from day one.
Expertly maintained
Cared for all season by our mechanics, then fully serviced with any worn parts replaced.
Full warranty
Every bike keeps its original manufacturer's warranty, as if bought new.
A fraction of the price
The same bike, nearly-new condition and full warranty, for far less than new.
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Three steps. Most riders secure their bike first. With demand this high, they go quickly.
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Wilier Adlar Hybrid
This bike
| Model | Wilier Adlar Hybrid |
| Size | XS |
| Groupset | Shimano GRX 1x12 |
| Colour | Black/Grey Glossy |
| Season | 2026 season Girona rental fleet |
| Serial | WT24C60426 |
| ESC reference | WAH-GRX1-XS.01 |
Ex-Demo condition
This bicycle has been used as a demonstration bike and may show minor cosmetic marks consistent with light use. Detailed photos of this bike are on their way.
Vélo Gravel Électrique Hybride Wilier Adlar (Shimano GRX 1X12) Ex-Démo 2026 Taille S
Tous les vélos d’occasion Eat Sleep Cycle issus de locations bénéficient de la garantie internationale complète du fabricant à partir de la date d’achat. Chaque vélo fait l’objet d’une révision mécanique complète avec remplacement des pièces d’usure (plaquettes de frein, chaîne, pneus) si nécessaire. Expédition dans le monde entier.
Ce Wilier Adlar Hybride en taille S est en excellent état et a été utilisé une courte saison de location à Gérone.
Caractéristiques du Wilier Adlar Hybride
Parcourir de longues distances à vélo, seul ou en compagnie, loin de la circulation et de l’agitation de la vie moderne. Emportez tout ce dont vous avez besoin. Écoutez le rythme de votre corps : mangez quand il le faut, dormez, et savourez chaque instant. Où que vous soyez.
L’Adlar Hybride est l’évolution naturelle de notre plateforme gravel dédiée à l’aventure. L’ADN est le même que celui de l’Adlar avec l’ajout du moteur central TQ HPR50. L’ensemble du groupe moteur pèse seulement 3,9 kg. Les 50 Nm de couple et la puissance maximale de 300 W assurent une action de pédalage fluide sans à-coups. Peu importe que vous rouliez simplement jusqu’au village voisin ou que vous vous dirigiez vers votre premier grand objectif à quelques kilomètres de chez vous. Chacun son but.
Adlar Hybride : partir et repousser un peu plus loin la destination.
Le voyage ne s’arrête jamais.
Âme Adlar
Hormis l’assistance au pédalage, l’Adlar Hybride partage l’usage prévu, le cadre en fibre de carbone, les géométries et les cinq tailles de cadre de l’Adlar. Seul l’angle du tube de direction a changé, passant de 70° à 69,5°.
Meilleur de sa catégorie
Nous avons confié le système d’assistance au pédalage au moteur TQ HPR50 de 1 850 g. Le moteur central le plus silencieux pour la pratique tout-terrain, qui impressionne aussi par sa compacité, son design épuré et son poids bien plus léger que la concurrence. Sans oublier les avantages biomécaniques. Le facteur Q, c’est-à-dire la distance entre les plans de rotation des manivelles, est comparable à celui d’un pédalier Shimano GRX sur un vélo classique.
Tout à portée de main
Un compartiment spécialement conçu sur le tube supérieur accueille l’écran O-Led de 2 pouces avec toutes les informations du système et les connexions actives. Les trois niveaux d’assistance au pédalage ainsi que le mode marche peuvent être activés via le bouton à distance situé sur le dessus du guidon.
Votre prochaine aventure sans limites
La capacité du groupe moteur TQ HPR50 est augmentée par l’extension d’autonomie en forme de gourde de vélo de 160 Wh avec un port de connexion minimaliste. Lors de la charge, le groupe moteur détecte automatiquement la présence de l’extension d’autonomie et recharge d’abord la batterie, puis l’extension en une seule opération. Selon les conditions environnementales, la charge complète prend entre 2 et 3 heures.
Spécifications du Wilier Adlar Hybride
Système de transmission : TQ MID-DRIVE 50 Nm
Système électrique : TQ-HPR50
Batterie : 359 Wh | 50,40 V | CONNECTIVITÉ ANT+
Écran : INTÉGRÉ AU CADRE TQ HPR HMI AVEC TÉLÉCOMMANDE HPR-SC-REM03 SUR LE GUIDON
Cadre : ADLAR HY - MONOCOQUE CARBONE NHU MOD + HAUTE RÉSISTANCE AUX CHOCS
Fourche : ADLAR HY - MONOCOQUE CARBONE NHU MOD + HAUTE RÉSISTANCE AUX CHOCS
Guidon : RITCHEY COMP CORRALITOS FLARE DROP BAR ALLIAGE
Poids du guidon : 350 g +/- 5%
Potence : RITCHEY | WILIER STEMMA ALLIAGE
Jeu de direction : CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" SUPÉRIEUR | FSA MR137 1-1/4" INFÉRIEUR
Manettes : SHIMANO GRX 1X12 RX-610
Freins : SHIMANO GRX BR-RX401
Disques : SHIMANO SM-RT70 160 / 160 CL
Dérailleur arrière : SHIMANO GRX RD-RX822-GS
Pédalier : MICHE SYNTIUM HYBRID BRAS ALLIAGE - MICHE XM MAXI ONE 38D DENTS ALLIAGE
Boîtier de pédalier : KIT SYSTÈME VÉLO ÉLECTRIQUE TQ HPR50 AXE INTÉGRÉ
Cassette : SHIMANO SLX CS-M7100-12 10-51D
Chaîne : SHIMANO DEORE CN-M6100 12V
Pneus : VITTORIA TERRENO DRY 700x47c TLR
Selle : SELLE SAN MARCO SHORTFIT OPEN-FIT
Tige de selle : ALLIAGE ⌀ 27,2 mm
Axe : AXE PASSANT AVEC LEVIER 12X135 AV - 12X178,5 AR
Poids : 14,550 Kg +/- 5%