René Herse 700C X 44 Corkscrew Climb TC Semi-Slick

Els pilots professionals ens han estat demanant un semi-slick, un pneumàtic que combini la velocitat dels nostres slicks amb la tracció dels nostres tacs. No volien un semi-slick convencional, sinó el mateix perfil rodó que els nostres altres pneumàtics Rene Herse, per a una adherència predictible en les corbes en tot moment, ja sigui en una cursa de grava fangosa o durant un descens asfaltat amb revolts tancats ultraràpids.

Així doncs, vam començar a reinventar els pneumàtics semi-slicks. Vam trigar tres anys d'R+D i el resultat va ser... tres noves patents . El semi-slick Corkscrew Climb rep el nom de la pujada més gran de la cursa SBT GRVL a Steamboat Springs, Colorado. En lloc de zones diferenciades amb diferents patrons de banda de rodament, el La banda de rodament llisa s'adapta perfectament als tacs laterals , per a una adherència millor i més predictible a mesura que la bicicleta s'inclina a les corbes. La primera filera de tacs laterals és ancorat a la banda de rodament central per endurir els poms per a una tracció superior sota una potència extrema, important quan fas esprints o surts del selló i balanceges la bicicleta d'un costat a l'altre. Els poms estan disposats amb la nostra tecnologia patentada tecnologia de cancel·lació de soroll , que fa que aquest pneumàtic sigui gairebé inquietantment silenciós per a un pneumàtic de grava.

Les innovacions no s'aturen aquí: la el radi de la banda de rodament és significativament més gran que el radi de la carcassa, creant efectivament un pneumàtic que pren les corbes com un pneumàtic molt més ample. Aquesta innovació també ens permet fer que la banda de rodament central sigui prima i flexible per a una resistència al rodament ultrabaixa, mentre que els tacs laterals alts proporcionen una tracció excel·lent quan el pneumàtic s'enfonsa. a la superfície.

Juntament amb les nostres carcasses flexibles, el resultat és un pneumàtic semi-lliscant que és més ràpid que la majoria de pneumàtics llisos al mercat. No fem servir la paraula "revolució" a la lleugera: prova aquests pneumàtics tu mateix i digue'ns si notes la diferència!

El Estàndard la carcassa és la nostra opció més assequible: còmoda i ràpida, però també resistent per suportar un ús considerable. Extralleuger la carcassa porta el rendiment, la comoditat i la sensació de la teva bicicleta a un nivell completament nou. La Resistència La carcassa està reforçada per a una protecció addicional de les parets laterals i resistència a les punxades, alhora que conserva la velocitat i la comoditat per les quals són famosos els pneumàtics Rene Herse. Resistència Plus La carcassa proporciona la màxima protecció de les parets laterals per a condicions extremadament dures.

La pujada al llevataps és Compatible amb tubeless . Per a una configuració tubeless, recomanem el segellador flexible Rene Herse . Quan s'utilitza amb cambres, recomanem Tubs de TPU Rene Herse .

Consell professional: utilitzeu la Rene Herse Calculadora de pressió dels pneumàtics com a punt de partida per ajustar la pressió dels pneumàtics.