Grup Shimano GRX RX825 2x12 Di2

Grup SHIMANO GRX Di2 825 2x12 | biela 172,5 mm casset 11-34

Amb el GRX, Shimano va llançar al mercat el primer grup específic per a gravel. Des de llavors, la gamma d'aplicacions i la gamma de bicicletes de gravel s'han ampliat significativament. Shimano ha respost a aquest desenvolupament actualitzant el grup GRX. Ara inclou la moderna tecnologia Di2 i una transmissió de 12 velocitats. L'alt nivell de funcionalitat i qualitat reflecteix els molts anys d'experiència de l'empresa japonesa.
Tècnicament, el GRX Di2 és similar als grups de bicicletes de carretera actuals. Les ordres de canvi es transmeten sense fil al desviador davanter i al desviador posterior. Aquests últims estan connectats a una bateria central, que es pot amagar a la tija del seient, per exemple. També s'ha adoptat la transmissió de 12 velocitats que permet una gamma de marxes més àmplia. Això fa que les llargues pujades siguin molt còmodes fins i tot per als ciclistes menys entrenats.

Maneta de canvi/fre SHIMANO GRX Di2 ST-RX825 + pinça de fre BR-RX820 Flat Mount
Les manetes de canvi/fre GRX tenen una geometria d'adherència i una textura de la superfície especialment optimitzades per a l'ús en gravel. La gepa superior s'ha elevat per evitar que rellisquis cap endavant en superfícies rugoses, i la forma s'ha optimitzat per a un ús generalitzat. I per evitar que les mans rellisquin endavant i endarrere fins i tot quan es condueix sota la pluja, s'ha seleccionat un material antilliscant que també té bones propietats d'amortiment i, per tant, augmenta la comoditat.
El canvi de marxes es fa prement un botó. És ràpid i sense esforç. El punt de pressió és tan precís que els canvis de marxa involuntaris són pràcticament impossibles. Aquest sistema sense fil també és totalment personalitzable amb l'ajuda de l'aplicació Shimano E-Tube. Entre altres coses, es pot configurar la velocitat de canvi, es pot seleccionar un mode de canvi totalment o semisíncron i es poden assignar funcions específiques als botons del programa de la palanca. El consum d'energia també és molt baix. Segons Shimano, les dues piles de botó CR1632 haurien de subministrar energia a l'electrònica durant més de 3 anys. L'absència de cablejat no només simplifica la instal·lació, sinó que també proporciona un cockpit net i ordenat.
La palanca de fre també s'ha dissenyat perquè puguis frenar ràpidament en qualsevol moment des de qualsevol posició d'agafada. Està lleugerament doblegada cap a dins i l'eix de la palanca s'ha mogut cap amunt. Això millora l'ergonomia i alhora redueix la força manual necessària. A més, l'abast de la palanca de fre es pot ajustar individualment perquè els ciclistes amb mans més petites també puguin circular amb seguretat.
La pinça de fre de muntatge pla millora el rendiment de frenada i la modulació en totes les condicions. Les tasques de manteniment, com ara el sagnat o el canvi de pastilles, també són fàcils de dur a terme. Les pastilles de fre L03A amb aletes de refrigeració ajuden a mantenir baixes les temperatures de frenada, especialment en descensos llargs.

Disc de fre SHIMANO Ultegra Center Lock RT-CL800 | 160 mm + 160 mm
En desenvolupar els rotors de fre Ultegra CL800, els enginyers de Shimano van aconseguir evitar la deformació dels rotors relacionada amb la calor. Com a resultat, ofereixen un rendiment de frenada més fiable i controlable, i són més silenciosos que mai. Afortunadament, el pes s'ha mantingut al mateix nivell baix que la versió anterior.
També incorpora la tecnologia de refrigeració Ice-Tech de Shimano, que garanteix una excel·lent dissipació de la calor i un rendiment de frenada constant fins i tot en descensos llargs i pronunciats. Els discs de fre presenten una construcció sandvitx de tres capes amb laterals d'acer inoxidable i un nucli d'alumini per a una dissipació de la calor significativament millorada. Això redueix la temperatura en uns 100 °C. A més, les aletes de refrigeració d'alumini FREEZA redueixen la temperatura del sistema en uns 50 °C més gràcies a la seva superfície més gran. L'augment de la dissipació de la calor permet muntar discos de fre més petits del que és habitual. La vida útil de la pastilla de fre també s'allarga significativament.
Com és típic de Shimano, els rotors són adequats per a muntatges Center-Lock, que permeten una instal·lació ràpida i senzilla, proporcionen una subjecció segura i garanteixen un aspecte net i compacte.

Biela SHIMANO GRX FC-RX820-2 | 2x12 velocitats | 48/31 dents | Factor Q 151 mm | Longitud del braç de la biela 172,5 mm
El joc de bieles FC-RX820 ve amb una gradació típica de gravel. Amb el gran plat de 48 dents, pots aconseguir bona velocitat en pla, però també pujar ascensions més llargues amb facilitat amb el petit plat de 31 dents. La línia de la cadena s'ha desplaçat cap a l'exterior per fer espai al quadre per a pneumàtics més amples. No obstant això, el factor Q s'ha mantingut agradablement estret a 151 mm. La mà d'obra típicament excel·lent de Shimano i els elements amb forma aerodinàmica al plat exterior fan del joc de bieles un company durador i fiable en les teves excursions.

Desviador davanter SHIMANO GRX Di2 FD-RX825 | 2x12 velocitats
L'avantatge dels sistemes de canvi electrònic és particularment notable amb el desviador davanter. Amb només prémer un botó, la cadena es mou d'un plat a l'altre com per art de màgia, sense cap esforç. A més, pensa per si mateix i ajusta automàticament la seva posició a la inclinació de la cadena per evitar sorolls de fregament. Amb l'ajuda de l'aplicació Shimano E-Tube, el desviador davanter s'ajusta després de la instal·lació i es selecciona un mode de canvi manual, totalment o semisíncron segons les preferències.
El desviador davanter GRX ha estat dissenyat per adaptar-se als pneumàtics més amples de les bicicletes de gravel. En comparació amb els desviadors davanters Shimano Road, la línia de la cadena s'ha desplaçat cap a fora en 2,5 mm fins a 46 mm. Dissenyat per a cadenes Shimano de 12 velocitats i amb una capacitat de plat de 17 dents, el desviador davanter s'harmonitza perfectament amb la biela GRX FC820-2 amb 48-31 dents.

Canvi posterior SHIMANO GRX Di2 RD-RX825 Shadow+ | 2x12 velocitats
El desviador posterior RX825 Di2 ha estat especialment desenvolupat per a la transmissió 2x12 GRX i els cassets amb 11-34 o 11-36 dents per a cossos de buje lliure Shimano Road. Amb això, tens un rang molt ampli i alhora una relació de transmissió molt finament graduada.
Gràcies a l'estabilitzador de cadena Shadow RD+ integrat, la cadena es manté fermament subjecta al plat fins i tot en els camins de grava més difícils.
A més, els canvis de marxa mai no havien estat tan ràpids. Amb només prémer un botó, la cadena canvia d'un pinyó a l'altre en una fracció de segon, independentment de la situació. Això ho fa el potent i fiable motor integrat. El sistema també rep nova energia a través del canvi posterior. El cable de càrrega es connecta al petit port de càrrega i després d'aproximadament 1,5 hores ja es pot tornar a pujar al selló. Un petit LED indica de manera fiable la capacitat restant. Amb l'ajuda de l'aplicació Shimano E-Tube, el canvi posterior s'ajusta amb precisió després de la instal·lació i es selecciona un mode de canvi manual, totalment o semisíncron segons les preferències. El perfil estret Shadow redueix el risc de danys en cas de caiguda.

Casset SHIMANO CS-HG710 de 12 velocitats | 11-34 dents
Els cassets Shimano Hyperglide han establert nous estàndards en l'ús fora de carretera amb els seus canvis suaus amunt i avall en tota la gamma de marxes. Ara és possible canviar de marxa sense dubtar-ho, fins i tot quan s'aplica la màxima força en pujades o s'esprinta fins a la línia de meta. Entre altres coses, unes dents més llargues ho fan possible. Malgrat el nou disseny i el 12è pinyó addicional, el casset també és compatible amb els cossos de buje lliure Shimano Road d'11/12 velocitats.

SHIMANO Deore XT | Cadena Ultegra CN-M8100 de 12 velocitats | 126 enllaços amb bloqueig de cadena
La cadena CN-M8100 està especialment dissenyada per als plats i cassets M8100. Gràcies als retalls a l'interior de les plaques, la cadena s'harmonitza perfectament amb els perfils de dents estrets-amples Dynamic Chain Engagement+ (DCE+) dels nous plats XT. El disseny resulta en un ajust més precís de la cadena a les dents. S'eviten les vibracions i el funcionament més suau de la cadena no només es nota en pedalar, sinó que també es nota acústicament gràcies a una transmissió 4 dB més silenciosa. Gràcies a una nova superfície cromada en combinació amb el recobriment SIL-TEC provat, la vida útil de la cadena s'ha mantingut al mateix nivell que la cadena M8000, malgrat la menor amplada exterior.

Bateria interna BT-DN300
Bateria integrada d'última generació, encaixada a la tija del seient o al tub de direcció. Els cables interns donen a la bicicleta de carretera un aspecte ordenat. La integració de la bateria al quadre també redueix el nombre d'accessoris que es troben exposats al vent. La bateria es carrega mitjançant un petit endoll al desviador posterior i no cal treure-la.

Cable de tub electrònic SHIMANO per a Di2 | EW-SD300-I intern
Aquests cables connecten tots els components elèctrics del sistema Shimano E-Tube. S'utilitzen en els grups Dura Ace Di2 9200 i Ultegra 8100 actuals, entre d'altres. El disseny més compacte permet l'ús de components electrònics més petits i lleugers i facilita molt el cablejat intern.

Cable de càrrega SHIMANO EW-EC300
Amb aquest cable de càrrega pots carregar la bateria de la teva transmissió Shimano de 12 velocitats a través del port de càrrega del desviador posterior.

Dades tècniques

Àrea d'aplicació: Grava
Material: Alumini, plàstic
Marxes: 2x12
Tipus de fre: fre de disc hidràulic
Muntatge del fre: Flatmount, pot ser necessari un adaptador opcional depenent de la forquilla i el quadre
Cigonyal: 24 mm
Longitud de la biela: 172,5 mm
Gradació del plat: 48/31 dents
Muntatge del plat: asimètric de 4 braços | LK 110 / 80 mm
Gradació del casset: 11-34 dents
Compatibilitat del cos del buje lliure: Shimano Road
Color: negre, gris, plata

Pes segons el fabricant: 2873 g
Pes autopesat:

Àmbit de lliurament:

1x Maneta de canvi / fre SHIMANO GRX Di2 ST-RX825 + pinça de fre BR-RX820 Flat Mount davantera
1x Maneta de canvi/fre SHIMANO GRX Di2 ST-RX825 + pinça de fre BR-RX820 amb muntatge pla posterior, SENSE adaptador de muntatge pla
2x Disc de fre SHIMANO Ultegra Center Lock RT-CL800 | 160 mm
1x biela SHIMANO GRX FC-RX820-2 | 2x12 velocitats | 48/31 dents | Factor Q 151 mm | longitud del braç de la biela 172,5 mm
1x desviador davanter SHIMANO GRX Di2 FD-RX825 | 2x12 velocitats
1x canvi posterior SHIMANO GRX Di2 RD-RX825 Shadow+ | 2x12 velocitats
1x casset SHIMANO CS-HG710 12 velocitats | 11-34 dents
1x cadena SHIMANO Deore XT | Ultegra CN-M8100 12 velocitats | 126 enllaços amb bloqueig de cadena
1 bateria interna SHIMANO BT-DN300
1x Cable SHIMANO E-Tube per Di2 EW-SD300-I | 600 mm
1x Cable de tub electrònic SHIMANO per a Di2 EW-SD300-I | 1200 mm
1x Cable de càrrega SHIMANO EW-EC300

SENSE EIXEC INFERIOR
SENSE adaptador de fre

Notes:

Es lliura sense adaptador de disc de fre posterior. Abans de la instal·lació, comproveu per a quina mida de disc estan dissenyats els suports del vostre quadre.
Podeu trobar el kit de purga i el líquid de frens recomanats per connectar els frens a la nostra botiga.