La S5 es un referente en todo el deporte por su velocidad y eficiencia aerodinámica, con resultados de carrera que lo respaldan. Desde Wout van Aert ganando el Maillot Verde con la mayor diferencia de victoria en la historia moderna, hasta Simon Yates llevándose la maglia rosa, el icónico V-stem y la horquilla bayoneta de la S5 son una presencia constante al frente del pelotón profesional. La nueva S5 continúa con ese legado de velocidad haciéndose aún más rápida.
La nueva bicicleta es más de 6 vatios más rápida que su predecesora, 124 gramos más ligera y mantiene el manejo, la estabilidad y el equilibrio que los ciclistas de todo el mundo adoran. Los cambios más grandes están en la parte delantera de la bicicleta, de donde proviene el rendimiento aerodinámico más significativo. Las patas de la horquilla y el tubo de dirección se hicieron bastante más profundos, y el manillar/potencia de una sola pieza completamente nuevo se basa en el concepto original de V-stem y es aún más rápido.
Cervélo y Reserve co-desarrollaron el nuevo Reserve 57|Ruedas Aero Turbulentas 64 específicamente para uso en el cuadro S5, completando el sistema aerodinámico.
Aero Aero Aero
La nueva S5 es 6.3 vatios más rápida que su predecesora. Estas ganancias se logran principalmente en la parte delantera de la bicicleta, pero la integración de los perfiles asimétricos del tubo del asiento y la rueda trasera también es una fuente significativa. Cervélo ha sido durante mucho tiempo el líder aerodinámico en el pelotón, y estamos seguros de que la nueva S5 es al menos 5 vatios más rápida que las bicicletas de nuestros competidores.
Manillar/Potencia de una sola pieza
HB19 usa nuestro concepto “Plus-Four”, lo que significa que la dimensión en las capuchas es 4 cm más estrecha que en las caídas (por ejemplo, 38cm/42cm). Este enfoque ayuda a los ciclistas a mantener una posición corporal más aerodinámica mientras sus manos están en las capuchas, y proporciona estabilidad en las caídas para descensos y sprints. Todos los tamaños de manillar son legales según la UCI, incluso a la luz del cambio más reciente en las regulaciones.
No solo más rápido. También más ligero.
A pesar de un aumento en el área superficial, la nueva S5 es 124 gramos más ligera que su predecesora. Aunque el aumento en la profundidad de la horquilla y el tubo de dirección añadió peso, optimizamos el layup y el hardware para hacer el sistema más ligero.
Reserve 57|64 Diseñado para S5:
El nuevo Reserve 57|El juego de ruedas 64 fue co-desarrollado por Reserve y Cervélo, y diseñado para usarse en la nueva S5. La asimetría de la rueda trasera coincide con el tubo del asiento, asegurando que el aire fluya suavemente sobre ambos. El nuevo juego de ruedas es 3 vatios más rápido que el 52|Ruedas 63, y pesa lo mismo.
| Tamaños | 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm |
| Tenedor | Cervélo Todo Carbono, Horquilla Bayoneta S5 |
| Auricular | FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45° |
| Tallo | |
| Manillar | |
| Tija de sillín | Cervélo SP34 Carbono |
| Sillín | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti |
| Mandos de cambio | |
| Pinzas de freno | |
| Disco de freno | |
| Desviador delantero | Shimano Ultegra, R8150 |
| Cambio trasero | Shimano Ultegra, R8150 |
| Casete | Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano M8100 |
| Juego de bielas | Shimano Ultegra, R8100, 52/36T |
| Caja de pedalier | FSA, rosca BBright para eje de 24mm |
| Ruedas | |
| Ejes pasantes | |
| Neumáticos | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Ancho máximo de neumático (real) | 34mm |
| Accesorios | - Montaje delantero para computadora/accesorios Cervélo 887 - Montaje trasero para accesorios Cervélo |
| Manillar/Potencia de 1 pieza | Cervélo HB19 Carbono |
| Tamaño del Manillar | Tamaño 48 - 36cm Tamaño 51 - 38cm Tamaño 54 - 40cm Tamaño 56 - 40cm Tamaño 58 - 40cm Tamaño 61 - 40cm |
| Dimensionamiento del manillar | Tamaño 48 - 80mm Tamaño 51 - 90mm Tamaño 54 - 100mm Tamaño 56 - 100mm Tamaño 58 - 110mm Tamaño 61 - 120mm |
| Dimensionamiento del tubo del asiento | Tamaño 48 - 0mm Tamaño 51 - 0mm Tamaño 54 - 0mm Tamaño 56 - 0mm Tamaño 58 - 15mm Tamaño 61 - 15mm |
| Eje pasante delantero | Eje pasante delantero Cervélo Aero, M12x1.5mm, longitud 122mm |
| Eje pasante trasero | Eje pasante trasero Cervélo Aero, M12x1.0mm, longitud 169mm |
| Rueda delantera | Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, compatible con tubeless |
| Rueda trasera | Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, buje libre HG 24H, centerlock, compatible con tubeless |
| Palancas de cambio/freno | Shimano Ultegra, R8170 |
| Tamaño de biela | Tamaño 48 - 165mm Tamaño 51 - 165mm Tamaño 54 - 170mm Tamaño 56 - 170mm Tamaño 58 - 172.5mm Tamaño 61 - 172.5mm |
| Discos de freno | Shimano CL800 Centerlock |
| Medidor de potencia | 4iiii Precision Pro, GEN3+ de doble cara |
Los tiempos estimados de entrega son los siguientes:
España: 2 – 3 días laborables
Europa: 5- 7 días laborables
Reino Unido: 7 – 14 días laborables
Resto del mundo: 7 – 14 días laborables
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