René Herse 700C X 44 Corkscrew Climb TC Semi-Slick

Los corredores profesionales nos han estado pidiendo un semi-slick: un neumático que combine la velocidad de nuestros slicks con la tracción de nuestros knobbies. No querían un semi-slick convencional, sino el mismo perfil redondeado que nuestros otros neumáticos Rene Herse, para un agarre predecible en las curvas en todo momento, ya sea en una carrera de grava embarrada o durante un descenso pavimentado con curvas cerradas ultra rápidas.

Así que nos pusimos a reinventar los neumáticos semi-slick. Tomó tres años de I+D y resultó en tres nuevas patentes. El semi-slick Corkscrew Climb lleva el nombre de la subida más grande de la carrera SBT GRVL en Steamboat Springs, Colorado. En lugar de zonas distintas con diferentes patrones de banda de rodadura, la banda de rodadura slick se transiciona sin problemas hacia los tacos laterales, para un agarre mejor y más predecible cuando la bicicleta se inclina en las curvas. La primera fila de tacos laterales está anclada en la banda central para endurecer los tacos y ofrecer una tracción superior bajo potencia extrema, algo importante cuando haces un sprint o subes de pie y balanceas la bicicleta de lado a lado. Los tacos están dispuestos con nuestra tecnología propietaria de cancelación de ruido, haciendo que este neumático sea casi inquietantemente silencioso para un neumático de grava.

Las innovaciones no terminan ahí: El radio de la banda de rodadura es significativamente mayor que el radio de la carcasa, creando efectivamente un neumático que toma las curvas como uno mucho más ancho. Esta innovación también nos permite hacer la banda central delgada y flexible para una resistencia a la rodadura ultra baja, mientras que los tacos laterales altos proporcionan una tracción excelente cuando el neumático se hunde en la superficie.

Junto con nuestras carcasas flexibles, el resultado es un neumático semi-slick que es más rápido que la mayoría de los slicks en el mercado. No usamos la palabra ‘revolución’ a la ligera: prueba estos neumáticos tú mismo y dinos si notas la diferencia.

La carcasa Standard es nuestra opción más asequible: cómoda y rápida, pero también fuerte para soportar un abuso considerable. La carcasa Extralight lleva el rendimiento, la comodidad y la sensación de tu bicicleta a un nivel completamente nuevo. La carcasa Endurance está reforzada para protección extra de los flancos y resistencia a pinchazos, mientras mantiene la velocidad y comodidad por las que los neumáticos Rene Herse son famosos. La carcasa Endurance Plus ofrece la máxima protección de los flancos para condiciones extremadamente duras.

El Corkscrew Climb es compatible con tubeless. Para configuración tubeless, recomendamos Rene Herse Supple Sealant. Cuando se usa con cámaras, recomendamos cámaras TPU Rene Herse.

Consejo profesional: Usa la Calculadora de Presión de Neumáticos Rene Herse como punto de partida para ajustar la presión de tus neumáticos.