Continental Gran Prix 5000S Tubeless Ready Negro Transparente 700x28

Aunque el Continental Grand Prix 5000 sigue siendo uno de los neumáticos para bicicletas de carretera más rápidos y populares, esto no ha impedido que los desarrolladores del fabricante alemán lancen una versión tubeless-ready (TR) mejorada en todas las áreas.
A primera vista, el 5000 S TR apenas se distingue de la versión anterior. Sin embargo, la conocida estructura del perfil Lazer Grip esconde un diseño completamente nuevo. A diferencia de la versión anterior, el 5000 S TR cuenta con solo 2 capas de tejido bajo la banda de rodadura en lugar de 3. Esto garantiza una mejor adaptación al terreno y contribuye significativamente a reducir la resistencia a la rodadura en un 20 %. Gracias a la capa antipinchazos Vectran Breaker y a la banda de rodadura antideslizante Black Chili, tomadas de la versión anterior, la reducción del número de capas no afecta negativamente a la protección antipinchazos. Los flancos siguen contando con 3 capas, con una nueva capa protectora añadida. Esto no solo mejora la protección antipinchazos de los flancos en un 28 %, sino que también garantiza una mayor estabilidad del neumático a bajas presiones de aire. Una nueva construcción de cámara patentada, que no requiere una capa de caucho de sellado, reduce el peso del neumático 50 gramos respecto a la versión anterior.
La nueva 5000 S TR, largamente esperada por muchos fans de Conti, ahora también es compatible con llantas sin gancho. Sin embargo, aún se puede usar con llantas clásicas de cubierta y también con cámara.
El nuevo neumático sin cámara ya ha demostrado sus excelentes propiedades y versatilidad en competición. Tanto el título mundial en contrarreloj individual como la victoria en la París-Roubaix se lograron con la 5000 ST R.

Hecho a mano en Alemania
Más de 100 años de experiencia en el desarrollo y la producción de neumáticos para bicicletas hacen de Continental una empresa única en el sector. Además, Continental es el único fabricante alemán de neumáticos para bicicletas con producción en Alemania. Los neumáticos Conti se fabrican artesanalmente en Alemania con tecnologías y materiales únicos.

Compuesto de chile negro
En Conti, BlackChili significa, ante todo, que el agarre, la resistencia a la rodadura y la durabilidad se combinan a un nivel que casi te hace creer en la magia. Continental simplemente utiliza las tecnologías más avanzadas. Los polímeros, partículas de hollín y rellenos de última generación, optimizados hasta el rango nanométrico, garantizan el rendimiento único del compuesto BlackChili. Ha revolucionado la relación entre agarre y resistencia a la rodadura. Aproximadamente un 30 % más de agarre y una resistencia a la rodadura un 26 % mejorada en comparación con el compuesto de sílice garantizan un mejor rendimiento y seguridad.
Los neumáticos Continental están fabricados íntegramente con este compuesto de caucho de alta calidad. Por lo tanto, se pueden desgastar hasta la carcasa sin perder las excelentes propiedades del caucho.
¡Cualquiera que haya conducido alguna vez un neumático con Black Chilli no querría nada más!

Interruptor Vectran
Vectran™ es una fibra sintética de alta tecnología basada en un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran™ es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran™ se hila a partir del polímero líquido fundido Vectra y se procesa para obtener un hilo multifilamento. Tanto la seda de araña como Vectran™ ofrecen una enorme resistencia al desgarro con un peso mínimo. Una mayor resistencia a la perforación y un peso reducido son las ventajas del rompedor Vectran. Vectran es más resistente al corte que la aramida, 5 veces más resistente a la tracción que el acero y más ligero que el nailon, sin afectar la resistencia a la rodadura. Por lo tanto, ofrece la capa protectora ideal para el neumático. Vectran se desarrolló para sistemas de airbag en las industrias automotriz y aeroespacial.

sin cámara
La tecnología TL está especialmente diseñada para adaptar el tubeless a las exigencias del ciclismo de carretera. Fácil de montar y fiable. Especialmente desarrollado, el pie tubeless sella su forma y garantiza una sujeción estable a la llanta.

Tecnología de confort activo
El enfoque revolucionario para el ciclismo de carretera. Integrada en la construcción del neumático, la tecnología Active Comfort absorbe los impactos y garantiza una experiencia de conducción excepcional.

Empuñadura láser
Te permite integrarte con la calle. La estructura de microperfil láser se centra en la zona del hombro del neumático y te ofrece mayor agarre en curvas.

NOTA: La presión de los neumáticos no debe superar los 5 bar (73 PSI) en llantas sin gancho. Continental recomienda usar al menos 30 ml de sellador tubeless adecuado para el montaje inicial.


Especificaciones técnicas:

Tipo de neumático: neumáticos plegables
Uso previsto: Tour, Carrera, Contrarreloj
Tamaño (pulgadas): 28 | 700x28C
Talla (ETRTO): 28 - 622
Diseño: hecho a mano en Alemania, VectranBreaker, tecnología Active Comfort, Lazer Grip, Tubeless
Compuesto de caucho: Compuesto BlackChili
Carcasa: 220 TPI en 2 capas (banda de rodadura); 330 TPI en 3 capas (paredes laterales)
Compatible con tubeless: sí, tubeless ready (con el uso de selladores)
Compatibilidad bicicleta eléctrica: -
Perfil: Laser Grip, optimizado para velocidad y agarre.
Presión de aire del borde del gancho: 5,0 a 6,5 ​​bar (73-94 PSI)
Presión máxima de aire en llantas sin gancho: 5 bar (73 PSI)
Ancho de llanta interior recomendado: -
Carga máxima (por neumático): -
Color: negro/transparente

Peso según el fabricante: 280g
Peso pesado: kA