Juego de ruedas DT Swiss ARC 1600 SPLINE

Juego de ruedas DT Swiss ARC 1600 SPLINE

Las ruedas DT Swiss ARC 1600 Spline están diseñadas para ofrecer un rendimiento aerodinámico excepcional. Desarrolladas en colaboración con Swiss Side, son ideales para carretera, contrarreloj y triatlón. La llanta de carbono profunda garantiza una baja resistencia aerodinámica a la vez que mantiene una rigidez óptima. El buje 350 Spline con sistema de trinquete de 36 dientes garantiza una larga vida útil y un mantenimiento mínimo.

Características generales
Uso: Carretera / CLM / Triatlón
Modelo: ARC 1600
Tamaño de la rueda: 28 pulgadas (estándar de carretera 700c)
Tipo de llanta: Clincher (llanta con tacos para neumáticos)
Tubeless Ready: Sí
Altura de la llanta: 50 mm / 62 mm
Ancho interior: 20 mm
Ancho exterior: 26,5 mm
Sistema de eje de cubo: Eje pasante
Delantero: 12 x 100 mm
Trasero: 12 x 142 mm
Neumático recomendado: 25 mm o 28 mm
Tipo de buje: 350 estrías
Sistema de rueda libre: Trinquete 36T
Cuerpo de rueda libre: Shimano Road 9/10/11/12 velocidades o SRAM XDR RD. (AXDR)
Radios: DT aero comp T-head
Consejos: DT Pro Lock de aluminio oculto
Orificio de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
Sistema de frenado: Disco Center Lock
Peso máximo recomendado del sistema: 120 kg (peso corporal + bicicleta + equipo)
Clasificación ASTM: 1
Llanta: Carbono
Buje: Aluminio
Radio: Acero inoxidable
Válvula: Aluminio
Cuerpo de rueda libre: Aluminio
Color: Negro
Peso (comprobado en el taller de LVR Cycles):
Antes: 726 g
Trasero: 859 g
El par: 1585 g
Volumen de suministro
Juego de ruedas ARC 1600 Spline DB de 50 mm
2 cintas Tubeless de 23 mm instaladas
2 válvulas de aluminio sin cámara
Tecnologías DT Swiss
Aero +
La tecnología Aero+ ofrece una menor resistencia aerodinámica, mejor manejo y mayor eficiencia. En colaboración con Swiss Side, DT Swiss ha optimizado la forma, la rotación, el par de dirección y la resistencia a la rodadura para lograr un rendimiento aerodinámico excepcional.

Listo para usar sin cámara
Tubeless Ready ofrece un rendimiento excepcional, similar al de las tubulares, con sellador para prevenir pinchazos. Tú decides: monta ruedas DT Swiss con o sin cámara.

Bloqueo profesional
El sistema Pro Lock utiliza un líquido adhesivo bicomponente para fijar las tuercas de las ruedas. Una vez apretadas, el pegamento reacciona y se endurece después de 6 a 7 horas, garantizando un ajuste seguro y fiable.

Rodamientos sin compensación de juego
Los bujes DT Swiss utilizan rodamientos con precarga óptima para minimizar la holgura y garantizar la máxima durabilidad. Esta tecnología también facilita el mantenimiento y reduce el peso del buje.

Sistema de trinquete
El sistema Ratchet 36T, con 36 trinquetes, optimiza la vida útil de los rodamientos y garantiza un mantenimiento sencillo, sin necesidad de herramientas especializadas. Este sistema es la opción preferida de los ciclistas profesionales por su precisión y durabilidad.