Open UPPER 2.0 (SRAM Red AXS XPLR) Talla M

Bicicleta de gravel OPEN U.P.P.E.R. 2.0 SRAM RED XPLR AXS

La OPEN U.P.P.E.R. 2.0 SRAM RED XPLR AXS es una bicicleta de gravel de carbono ultraligera diseñada para ciclistas que priorizan la velocidad.

Diez años después de que la OPEN U.P. original ayudara a definir la moderna bicicleta de gravel de alto rendimiento, la U.P.P.E.R. 2.0 lleva el concepto más lejos con menor peso, una aerodinámica refinada, ingeniería específica para cada talla y un cockpit de carbono completamente integrado.

Combinada con cambio electrónico SRAM RED XPLR AXS 1x13 y un potenciómetro integrado, esta configuración insignia está diseñada para competir en gravel, realizar rutas rápidas sobre superficies mixtas y para ciclistas que buscan la velocidad de una bicicleta de carretera con auténticas capacidades todoterreno.

Cuadro de carbono ultraligero U.P.P.E.R. 2.0

La U.P.P.E.R. 2.0 es el modelo insignia ultraligero de la última plataforma de gravel de OPEN.

Su cuadro de carbono pesa aproximadamente 880 g ±3%, creando una base excepcionalmente ligera para una bicicleta de gravel de alto rendimiento.

OPEN ha conservado la flexibilidad del cuadro que hizo famosa a la U.P. original, al tiempo que ha añadido optimización aerodinámica donde más importa. El resultado es una bicicleta diseñada para seguir siendo cómoda durante largas distancias y reducir la resistencia a velocidades más altas.

El cuadro se fabrica en Portugal y utiliza una ingeniería específica para cada talla con el fin de mantener un comportamiento y unas características de conducción uniformes en toda la gama de tallas.

SRAM RED XPLR AXS 1x13

Esta configuración insignia de la U.P.P.E.R. 2.0 incorpora SRAM RED XPLR AXS, el grupo electrónico de gravel de más alta gama de SRAM.

El sistema de 1x13 velocidades combina un cambio electrónico inalámbrico rápido con un amplio rango de desarrollos diseñado específicamente para las competiciones de gravel modernas.

Un potenciómetro SRAM RED integrado proporciona datos precisos de rendimiento para entrenamientos, control del ritmo y esfuerzos en competición.

Los frenos de disco hidráulicos SRAM RED ofrecen una frenada potente y predecible en descensos técnicos de gravel, tramos rápidos de carretera y condiciones cambiantes.

Diseñada para el gravel rápido

OPEN ha diseñado la U.P.P.E.R. 2.0 específicamente para neumáticos de 35–46 mm, creando una plataforma centrada en la velocidad en lugar de en el máximo volumen de neumático.

Esto permite a los ciclistas elegir neumáticos rápidos de 35–40 mm para gravel más liso y competiciones sobre superficies mixtas, o pasar a configuraciones de mayor volumen para obtener más agarre y comodidad en terrenos más accidentados.

El resultado es una bicicleta de gravel que se siente igual de cómoda compitiendo en caminos de tierra, rodando rápido sobre asfalto o combinando ambos terrenos en largas rutas de superficies mixtas.

Horquilla de carbono U-Turn Aero

La horquilla OPEN U-Turn Aero complementa el frontal aerodinámico de la U.P.P.E.R. 2.0.

Aproximadamente 375 g, la horquilla específica de U.P.P.E.R. contribuye al peso excepcionalmente bajo del cuadro al tiempo que ayuda a reducir la resistencia aerodinámica.

OPEN también utiliza diseños de horquilla específicos para cada talla, lo que permite mantener constantes la geometría y las características de manejo entre ciclistas de diferentes tallas.

Puesto de conducción integrado de carbono OPEN BAR

La U.P.P.E.R. 2.0 incorpora el innovador puesto de conducción de carbono monobloque OPEN BAR de OPEN.

En lugar de utilizar un manillar y una potencia convencionales independientes, la estructura cerrada de carbono reduce el peso y elimina los insertos metálicos y los recortes para abrazaderas.

El puesto de conducción también ofrece un microajuste de 15 mm de la longitud de la potencia, lo que permite ajustar con precisión la posición del ciclista sin sustituir todo el puesto de conducción integrado.

Combinada con un guiado de cables totalmente interno, crea un frontal excepcionalmente limpio y aerodinámico.

Plataforma UDH y T47 moderna

La U.P.P.E.R. 2.0 más reciente utiliza una UDH – patilla de cambio universal, lo que la hace totalmente compatible con la tecnología de transmisión XPLR más reciente de SRAM.

Una caja de pedalier roscada T47 combina la rigidez y las dimensiones necesarias para un cuadro de alto rendimiento moderno con un mantenimiento y servicio sencillos.

Estos estándares contribuyen a hacer de la U.P.P.E.R. 2.0 una plataforma totalmente moderna, al tiempo que conserva el enfoque característicamente sencillo y funcional de OPEN en el diseño de bicicletas.

De las carreras de gravel a las salidas rápidas de carretera

La U.P.P.E.R. 2.0 no se limita al gravel.

OPEN diseñó específicamente esta bicicleta para que pudiera afrontar tanto salidas rápidas en grupo por asfalto como carreras de gravel y aventuras sobre superficies mixtas.

Su bajo peso, frontal aerodinámico y manejo reactivo le confieren un carácter de bicicleta de carretera sobre superficies más lisas, mientras que los neumáticos más anchos y los componentes específicos para gravel proporcionan el control necesario cuando la ruta abandona el asfalto.

Características principales

• Cuadro de gravel de carbono OPEN U.P.P.E.R. 2.0

• Peso aproximado del cuadro: 880 g ±3 %

• Horquilla de carbono OPEN U-Turn Aero

• Peso aproximado de la horquilla U.P.P.E.R. 2.0: 375 g

• Transmisión electrónica SRAM RED XPLR AXS 1x13

• Potenciómetro integrado SRAM RED

• Frenos de disco hidráulicos SRAM RED

• Manillar y potencia integrados de carbono OPEN BAR

• Microajuste de 15 mm de la longitud del puesto de conducción

• Optimizada para neumáticos de gravel de 35–46 mm

• Guiado de cables totalmente integrado

• Patilla de cambio UDH

• Caja de pedalier roscada T47

• Cuadro, horquilla y diseño de carbono específicos para cada talla

• Fabricada en Portugal

• Diseñada para carreras de gravel, rutas sobre superficies mixtas y salidas rápidas de carretera

¿Por qué elegir la OPEN U.P.P.E.R. 2.0?

La OPEN U.P.P.E.R. 2.0 SRAM RED XPLR AXS está pensada para ciclistas que quieren una bicicleta de gravel realmente rápida.

Su cuadro ultraligero de carbono combina una optimización aerodinámica con la reconocida calidad de conducción de OPEN, mientras que SRAM RED XPLR AXS proporciona una transmisión electrónica insignia de 13 velocidades y medición de potencia integrada.

Ya sea que te prepares para una carrera de gravel, busques velocidad sobre superficies mixtas o te unas a una salida rápida de carretera, la U.P.P.E.R. 2.0 ofrece una combinación excepcional de bajo peso, aerodinámica, comodidad y versatilidad.