Le S5 est une référence sportive en matière de vitesse et d'efficacité aérodynamique—avec des résultats de course pour le prouver. De la victoire de Wout van Aert dans le maillot vert avec la plus grande marge de victoire de l'histoire moderne, à Simon Yates se hissant dans le maglia rosa, la potence en V emblématique et la fourche bayonnette du S5 sont des éléments incontournables à l'avant du peloton professionnel. Le nouveau S5 s'appuie sur cet héritage de vitesse en devenant encore plus rapide.
Le nouveau vélo est plus de 6 Watts plus rapide que son prédécesseur, 124 grammes plus léger, et conserve la maniabilité, l'équilibre et la stabilité que les cyclistes du monde entier adorent. Les plus grands changements se situent à l'avant du vélo, où provient la performance aérodynamique la plus significative. Les fourreaux de la fourche et le tube de direction ont été considérablement approfondis, et le tout nouveau cintre/potence monobloc s'appuie sur le concept original de potence en V—et devient encore plus rapide.
Cervélo et Reserve ont co-développé le nouveau Reserve 57|Roues 64 Turbulent Aero spécifiquement conçues pour le cadre S5, complétant le système aérodynamique.
Aéro Aéro Aéro
Le nouveau S5 est 6,3 Watts plus rapide que son prédécesseur. Ces gains se réalisent principalement à l'avant du vélo, mais l'intégration des profils asymétriques du tube de selle et de la roue arrière est également une source importante. Cervélo a longtemps été le leader aérodynamique dans le peloton, et nous sommes confiants que le nouveau S5 est au moins 5 Watts plus rapide que les vélos de nos concurrents.
Cintre/Tige monobloc
Le HB19 utilise notre concept « Plus-Four », ce qui signifie que la dimension aux cocottes est 4 cm plus étroite qu'aux poignées (par exemple 38cm/42cm). Cette approche aide les cyclistes à maintenir une position corporelle plus aérodynamique lorsque leurs mains sont sur les cocottes, et offre de la stabilité dans les poignées pour les descentes et les sprints. Toutes les tailles de cintre sont conformes à l'UCI, même à la lumière du changement de réglementation le plus récent.
Pas seulement plus rapide. Aussi plus léger.
Malgré une augmentation de la surface, le nouveau S5 est 124 grammes plus léger que son prédécesseur. Bien que l'augmentation de la profondeur de la fourche et du tube de direction ait ajouté du poids, nous avons optimisé la stratification et le matériel pour alléger le système.
Reserve 57|64 Conçu pour S5 :
Le nouveau Reserve 57|La roue Reserve 64 a été co-développée par Reserve et Cervélo, et conçue pour une utilisation sur le nouveau S5. L'asymétrie de la roue arrière correspond au tube de selle, assurant un flux d'air fluide sur les deux. Le nouveau jeu de roues est 3 Watts plus rapide que le 52|Roues 63, et pèse le même poids.
| Tailles | 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm |
| Fourche | Cervélo All-Carbon, fourche Bayonet S5 |
| Jeu de direction | FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45° |
| Tige | |
| Guidon | |
| Tige de selle | Cervélo SP34 Carbone |
| Selle | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti |
| Manettes | |
| Étriers de frein | |
| Disque de frein | |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra, R8150 |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra, R8150 |
| Cassette | Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano M8100 |
| Pédalier | Shimano Ultegra, R8100, 52/36T |
| Boîtier de pédalier | FSA, BBright s'associent pour un axe de 24 mm |
| Roues | |
| Axes traversants | |
| Les pneus | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Largeur maximale des pneus (réelle) | 34 mm |
| Accessoires | - Support avant pour ordinateur/accessoire Cervélo 887 - Support d'accessoire arrière Cervélo |
| Guidon/stem en une seule pièce | Cervélo HB19 Carbone |
| Taille de guidon | Taille 48 - 36cm Taille 51 - 38cm Taille 54 - 40cm Taille 56 - 40cm Taille 58 - 40cm Taille 61 - 40cm |
| Taille de potence | Taille 48 - 80mm Taille 51 - 90mm Taille 54 - 100mm Taille 56 - 100mm Taille 58 - 110mm Taille 61 - 120mm |
| Dimensionnement de la Tige de Selle | Taille 48 - 0mm Taille 51 - 0mm Taille 54 - 0mm Taille 56 - 0mm Taille 58 - 15mm Taille 61 - 15mm |
| Axe traversant avant | Cervélo Aero Axe Traversant Avant, M12x1.5mm, longueur 122mm |
| Axe traversant arrière | Cervélo Aero Axe Traversant Arrière, M12x1.0mm, longueur 169mm |
| Roue avant | Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, compatible tubeless |
| Roue arrière | Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, moyeu HG 24H, centerlock, compatible tubeless |
| Leviers de vitesses/freins | Shimano Ultegra, R8170 |
| Taille de manivelle | Taille 48 - 165mm Taille 51 - 165mm Taille 54 - 170mm Taille 56 - 170mm Taille 58 - 172,5mm Taille 61 - 172,5mm |
| Disques de frein | Shimano CL800 Centerlock |
| Capteur de puissance | 4iiii Precision Pro, GEN3+ Double Sided |
Les délais de livraison estimés sont les suivants :
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Reste du monde : 7 – 14 jours ouvrables
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