Le Revolt Advanced 2 est un vélo de gravier haut de gamme conçu pour les cyclistes qui exigent polyvalence, confort et performance sur terrains mixtes. En taille ML, il est idéal pour les cyclistes d'environ 174-186 cm grand (≈ 5′9″-6′1″).
Cadre & Fourche:
Cadre composite de qualité avancée & fourche entièrement composite. Le cadre utilise un design à axe traversant (arrière 12×142 mm) et des freins à disque. Un "flip chip" sur le dropout arrière vous permet de modifier la géométrie : vous pouvez passer d'un empattement plus court pour une direction plus agile, ou à un réglage plus long pour une stabilité accrue et un dégagement de pneu augmenté (jusqu'à 53 mm) en position "longue".
Dégagement des Pneus & Polyvalence:
En position "longue" du flip chip : pneus jusqu'à 53 mm. Cela vous offre d'excellentes options pour le gravier, les routes plus accidentées, les surfaces mixtes. En position "courte", un dégagement un peu moindre mais une maniabilité plus agile.
Éléments de Confort:
Le vélo intègre la technologie D-Fuse : une tige de selle composite en forme de D et un guidon évasé (plus large) conçus pour absorber les vibrations et améliorer le confort sur les longues sorties. De plus, les haubans abaissés et les tubes plus fins contribuent à atténuer la rudesse.
Rangement & Intégration :
Il y a un compartiment de rangement interne dans le tube diagonal pour outils, encas ou petits objets. Les câbles sont acheminés en interne pour un cockpit épuré. Des fixations supplémentaires sont présentes sur le tube supérieur, la fourche et la patte arrière pour accessoires comme garde-boue ou sacs.
Transmission:
Shimano GRX RX-820 pour dérailleurs (avant & arrière)
Manettes Shimano GRX RX-610 (hydrauliques, 2×12)
Pédalier : FSA Omega Modular AGX+ avec un montage de plateaux 32/48, longueurs de manivelles adaptées à la taille (ML utilise 172,5 mm)
Cassette : cassette 12 vitesses 11-36 dents offrant une large plage adaptée aux montées raides et aux plats rapides.
Freins :
Freins à disque hydrauliques Shimano GRX (RX-400) avec disques de 160 mm à l'avant et à l'arrière, offrant une forte puissance de freinage dans des conditions variées.
Roues/Pneus :
Ensemble de roues Giant P-X2 Disc en alliage. Les pneus sont prêts pour tubeless (souvent livrés tubeless), taille standard 700x40c / 700x40c, avec une bande de roulement pour une adhérence tout-terrain (Crosscut Grip TR ou similaire). En position puce flip longue, vous pouvez monter des pneus jusqu'à 53 mm.
Géométrie, ML (Medium-Large) :
Quelques chiffres géométriques spécifiques au ML (puce flip courte vs longue) :
Cockpit & Ajustement :
Largeur du guidon ~ 44 cm sur ML. Longueur de la potence ~ 80 mm. Décalage de la tige de selle 14 mm (D-Fuse). Selle en Giant « Grit » ou « Approach » selon le revendeur/stock.
Tailles :
Comme dit ci-dessus : ML = environ 174-186 cm. L'ajustement dépend de l'envergure, du torse, de la longueur des jambes. Avec la puce flip ajustable, vous pouvez affiner la stabilité par rapport à l'agilité
Les délais de livraison estimés sont les suivants :
Espagne : 2 – 3 jours ouvrables
Europe : 5- 7 jours ouvrables
Royaume-Uni : 7 – 14 jours ouvrables
Reste du monde : 7 – 14 jours ouvrables
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