Casque de cyclisme sur route Kask Protone Icon
Les éléments sont en parfait équilibre : performance, aérodynamisme et sécurité. Le design ne laisse aucun doute : le Kask Protone Icon est le nouveau classique de KASK, un casque exceptionnel pour la route, le gravel, le cyclocross et le VTT cross-country. Chaque aspect a été repensé pour pousser la performance à ses limites.
Kask s'est toujours engagé à créer des produits offrant à la fois une excellente sécurité et un grand confort, dépassant les exigences des normes et standards internationaux.
Le test WG11 de Kask est un protocole interne adopté par Kask pour identifier une méthode objective, basée sur des sources scientifiques, pour mesurer la performance de ses casques face aux impacts rotationnels.
La plupart des tests de casques utilisent des technologies de prévention des impacts rotationnels avec des formes de tête ayant un coefficient de frottement plus élevé que celui du crâne humain et ne reflètent donc pas toujours ce qui se produit dans certains accidents.
Le critère « réussite-échec » est basé sur la valeur BrIC, un algorithme qui définit le niveau de blessure cérébrale. Cette valeur doit être inférieure à 0,68.
Le protocole final du test est :
TESTS D'IMPACT OBLIQUES
tests obliques @ 45°, vitesse d'impact 6 m/s, BrIC < 0,68
+ papier abrasif en oxyde d'aluminium à revêtement fermé grade 80
+ coefficient nominal de frottement de la forme de tête 0,3
+ système sans fil : accéléromètre triaxial + n. 3 ARS
Forme de tête : série EN960
Mesures :
Pic d'accélération rotationnelle, Pic d'accélération linéaire, HIC, BRIC (< 0,68)
Tous les casques KASK réussissent ce test, avec des valeurs nettement inférieures à 0,68 BrIC 0,390
*ROTATIONAL IMPACT WG11 TEST PASSED est une marque déposée de KASK. Le TEST D'IMPACT ROTATIONNEL PASSE est un test interne oblique d'impact de KASK qui mesure la performance de ses casques face aux impacts rotationnels. Ce test n'a pas été adopté par le CEN ni par son groupe de travail CEN TC158/Groupe de travail 11.