Campagnolo Guarnitura Super Record 12V

Campagnolo Guarnitura Super Record 12V

La guarnitura Super Record™ 12x2 Speed in fibra di carbonio è stata alleggerita internamente grazie alla Campagnolo Hollow Technology, che utilizza il sistema Ultra-Torque con asse in titanio per trasferire tutta la forza che l'atleta applica al pedale alla trasmissione. La nuova guarnitura Super Record™ 12x2 Speed può essere installata su qualsiasi tipo di telaio, sia che venga utilizzata con freni a disco o meno, perché ottimizza la linea catena sul telaio con flange mozzo posteriore da 130, 135 o 142 millimetri, senza influire sul Q factor, che rimane costante a 145,5 millimetri grazie al nuovo design delle pedivelle. L'uso di cuscinetti ceramici Cult garantisce la scorrevolezza per cui il marchio Campagnolo è noto. Il design innovativo della corona esterna assicura cambi marcia più veloci e silenziosi grazie al perno sagomato. Il design simmetrico dei denti della corona interna permette una migliore stabilità con gli incroci catena. I doppi standard di dimensionamento ruote (112 e 145 millimetri), combinati con le otto viti di fissaggio, ottimizzano peso e rigidità grazie all'aumento dell'uso della fibra di carbonio. Il numero variabile di perni per ciascuna delle tre combinazioni di corone (34/50, 36/52, 39/53) facilita il cambio marcia grazie alle corse libere ottimizzate associate a ogni combinazione. I canali speciali all'interno delle corone esterne ottimizzano le prestazioni durante il cambio marcia in punti morti.

Compatibile con tutti i sistemi di telaio, indipendentemente dalla larghezza del carro posteriore. Le pedivelle della mano destra sono accoppiate a due a due nelle zone soggette a maggior forza applicata dal ciclista. Forniscono la massima rigidità alla guarnitura durante il cambio marcia. Q Factor invariato (145,5). Sia le dimensioni che la biodinamica della pedalata rimangono invariate. Pedivelle in fibra di carbonio unidirezionale, asse in acciaio e corone in alluminio. Rigidità sostanziale ed eccellente trasferimento di potenza. Denti simmetrici della corona interna. Trasmissione fluida e precisa, anche con maggiori incroci catena. Design ottimizzato per ogni combinazione di corone. Massima performance, sempre. Doppio standard di dimensionamento ruote. Maggiore rigidità del sistema e riduzione del peso grazie all'aumento dell'uso della fibra di carbonio. Trattamento superficiale delle corone per una durata maggiore.