Continental Gran Prix 5000S Tubeless Ready Nero Trasparente 700x28

Sebbene il Continental Grand Prix 5000 sia ancora uno dei pneumatici da strada più veloci e popolari, ciò non ha impedito agli sviluppatori del produttore tedesco di lanciare una versione tubeless-ready (TR) migliorata in tutti gli aspetti.
A prima vista, il 5000 S TR si distingue a malapena dalla versione precedente. Tuttavia, la familiare struttura del profilo Lazer Grip nasconde un design completamente nuovo. A differenza della versione precedente, il 5000 S TR ha solo 2 invece di 3 strati di tessuto sotto il battistrada. Ciò garantisce una migliore adattabilità al terreno e contribuisce in modo significativo a ridurre la resistenza al rotolamento del 20%. Grazie allo strato di protezione antiforatura Vectran Breaker e al battistrada antiscivolo Black Chili preso dalla versione precedente, il numero ridotto di strati non ha un effetto negativo sulla protezione antiforatura. I fianchi sono ancora composti da 3 strati con uno strato protettivo aggiunto di recente. Questo non solo migliora la protezione antiforatura dei fianchi del 28%, ma garantisce anche che la gomma corra più stabile a basse pressioni d'aria. Una nuova costruzione brevettata del tubo, che non richiede uno strato di gomma sigillante, rende la gomma 50 grammi più leggera rispetto alla versione precedente.
Atteso da molti fan Conti, il nuovo 5000 S TR è ora anche compatibile con cerchi hookless. Tuttavia, può ancora essere utilizzato con cerchi classici a copertoncino e anche con camera d'aria.
Il nuovo pneumatico tubeless ha già dimostrato le sue proprietà eccezionali e la versatilità nelle gare. Sia il titolo mondiale nella cronometro individuale sia la vittoria alla Parigi-Roubaix sono stati ottenuti con il 5000 ST R.

fatto a mano in Germania
Oltre 100 anni di esperienza nello sviluppo e nella produzione di pneumatici per biciclette rendono Continental un'azienda unica nel settore. Continental è anche l'unico produttore tedesco di pneumatici per biciclette con produzione in Germania! I pneumatici Conti sono costruiti a mano in Germania utilizzando tecnologie e materiali unici.

Mescola Black Chili
Per Conti, BlackChili significa soprattutto che aderenza, resistenza al rotolamento e durata sono combinati a un livello che ti fa quasi credere nella magia. Continental utilizza semplicemente le tecnologie più recenti e migliori. Gli ultimi polimeri, particelle di nerofumo e riempitivi ottimizzati fino alla gamma nano garantiscono le prestazioni uniche della mescola BlackChili. Ha rivoluzionato il conflitto di base tra aderenza e resistenza al rotolamento. Circa il 30% in più di aderenza e un miglioramento del 26% della resistenza al rotolamento rispetto alla mescola a base di silice garantiscono migliori prestazioni e sicurezza.
I pneumatici Continental sono interamente composti da questa mescola di gomma di alta qualità. Così, i pneumatici possono consumarsi fino alla carcassa senza perdere le proprietà di prima classe della gomma!
Chiunque abbia mai guidato un pneumatico con Black Chilli non vorrebbe altro!

Breaker Vectran
Vectran ™ è una fibra high-tech sintetica basata su un modello naturale. Come la seta del ragno, Vectran™ è un polimero liquido cristallino (LCP). Vectran™ viene filato dal polimero liquido fuso Vectra e ulteriormente lavorato in un filato multifilamento. La seta del ragno così come Vectran ™ hanno una resistenza allo strappo enorme con il peso più basso. Una maggiore resistenza alle forature e un peso inferiore sono i vantaggi del breaker Vectran. Vectran è più resistente al taglio dell'aramide, 5 volte più resistente alla trazione dell'acciaio e più leggero del filo di nylon senza influire sulla resistenza al rotolamento. Offre quindi lo strato protettivo ideale per il pneumatico. Vectran è stato sviluppato per i sistemi airbag nell'industria automobilistica e aerospaziale.

tubeless
La tecnologia TL è appositamente progettata per adattare il tubeless alle esigenze del ciclismo su strada. Facile da montare e affidabile nell'uso. Appositamente sviluppato, il tallone tubeless si sigilla con la sua forma e garantisce una tenuta stabile sul cerchio.

Tecnologia Active Comfort
L'approccio rivoluzionario al ciclismo su strada. Integrata nella costruzione del pneumatico, la tecnologia Active Comfort assorbe gli urti e garantisce un'esperienza di guida eccezionale.

Impugnatura laser
Ti fa diventare uno con la strada. La struttura microprofilata laserizzata si concentra sull'area della spalla dello pneumatico e ti offre una maggiore aderenza in curva.

NOTA: La pressione dello pneumatico non deve superare i 5 bar (73 PSI) su cerchi hookless. Continental raccomanda di usare almeno 30 ml di sigillante tubeless adatto per il montaggio iniziale.


Specifiche tecniche:

Tipo di pneumatico: pneumatici pieghevoli
Uso previsto: Tour, Gara, Cronometro
Dimensione (pollici): 28 | 700x28C
Dimensione (ETRTO): 28 - 622
Design: fatto a mano in Germania, VectranBreaker, Active Comfort Technology, Lazer Grip, Tubeless
Mescola gomma: BlackChili Compound
Carcassa: 220 TPI in 2 strati (battistrada); 330 TPI in 3 strati (fianchi)
Compatibile tubeless: sì, tubeless ready (con l'uso di sigillanti)
Compatibilità e-bike: -
Profilo: Laser Grip, ottimizzato per velocità e aderenza
Pressione aria cerchio con gancio: 5.0 a 6.5 bar (73-94 PSI)
Pressione massima aria cerchi hookless: 5 bar (73 PSI)
Larghezza interna del cerchio consigliata: -
Carico massimo (per pneumatico): -
Colore: nero/trasparente

Peso secondo il produttore: 280g
Peso pesato: kA