Pneumatico da strada Rene Herse Orondo di qualità 700 x 31mm

Pneumatico da strada Rene Herse Orondo di qualità 700 x 31mm

René Herse
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Pneumatico Stradale Rene Herse Orondo Grade 700 x 31mm

L'Orondo Grade è un moderno pneumatico stradale tubeless con le prestazioni, il comfort e la sensazione di guida per cui i nostri pneumatici Rene Herse sono famosi. È valutato per una pressione massima di 90 psi (6,2 bar), sufficiente per ciclisti pesanti e per chi preferisce una sensazione più rigida sulla bici. Un rivestimento high-tech mantiene i nostri fianchi flessibili ermetici senza rendere lo pneumatico rigido e lento.

Per i nostri pneumatici Orondo Grade utilizziamo anche un materiale per il tallone extra-resistente, il più forte disponibile oggi. Questo materiale costa molto di più. Garantisce che lo pneumatico rimanga sul cerchio anche a pressioni relativamente alte. Molte altre aziende usano un tallone ibrido composto principalmente da Kevlar meno resistente. Questo è significativamente meno costoso, ma non offre lo stesso margine di sicurezza.

Nominiamo i nostri pneumatici in base alle strade che li ispirano: Orondo Grade è una salita di 7 miglia al 10% su un canyon laterale del possente fiume Columbia. L'Orondo Grade era il punto a metà percorso – e spesso la salita decisiva – della quasi mitica, ormai scomparsa, gara cross-state di 285 miglia, S2S ‘Seattle-to-Spokane’. Serpeggiando su un canyon scavato nelle scogliere di basalto, l'Orondo Grade è calda e arida – una vera prova di resistenza. (La foto mostra Jan nei primi anni 2000 mentre guida la gara sull'Orondo Grade.)

I fianchi flessibili degli pneumatici Rene Herse rotolano veloci, assorbono le vibrazioni della strada e offrono un’aderenza eccezionale. Il disegno del battistrada si incastra con la superficie stradale per una presa superiore in curva, sia su asciutto che su bagnato. Il battistrada ha uno spessore sufficiente al centro per durare migliaia di chilometri, ma è sottile e flessibile sulle spalle dove non si consuma.

Il casing Standard è la nostra opzione più economica: confortevole e veloce, ma anche resistente per sopportare un uso intenso. Il casing Extralight porta le prestazioni, il comfort e la sensazione della tua bici a un livello completamente nuovo. Il casing Endurance è rinforzato per una protezione extra delle pareti laterali e resistenza alle forature, mantenendo la velocità e il comfort per cui gli pneumatici Rene Herse sono famosi.

L'Orondo Grade è compatibile tubeless. Per l’allestimento tubeless, consigliamo Rene Herse Supple Sealant.

Consigli professionali: Pur potendo usare l'Orondo Grade con camere d’aria, consigliamo il nostro 700C x 32 Stampede Pass per l’uso con camere, a meno che non serva il casing Endurance. Su cerchi più vecchi, stretti e non tubeless (Mavic MA-2 o simili), la gola del cerchio non è abbastanza profonda per montare pneumatici senza allungare il tallone – ma il tallone innovativo degli Orondo Grade non si allunga, quindi possono essere molto difficili da montare su questi cerchi.

Specifiche Tecniche

Tutti i modelli presentano:
  • Clincher, tallone pieghevole
  • Compatibile tubeless
  • Misura ISO: 31 - 622 mm
  • Cerchio consigliato: 15 - 25 mm (larghezza interna), senza ganci o con ganci
  • Pressione massima—con camere: 90 psi (6,2 bar)
  • Pressione massima—tubeless: 90 psi (6,2 bar)
  • Per trovare la pressione giusta per te, usa il nostro calcolatore di pressione pneumatici
  • Larghezza reale su cerchio da 20 mm (interno): circa 31 mm
  • Larghezza reale su cerchio da 23 mm (interno): circa 32 mm
  • Casing Extralight: +0,5 mm di larghezza
  • Made in Japan
Casing Standard
  • Casing flessibile
  • Pareti laterali color cuoio
  • 350 g
Casing Extralight
  • Casing ultra-leggero, ultra-flessibile
  • Il massimo in velocità e sensibilità alla strada
  • Pareti laterali nere o color cuoio
  • 325 g
Casing Endurance
  • Gli stessi fili ultra-fini del nostro casing Extralight, ma in una trama più densa e resistente
  • Cintura protettiva sotto le pareti laterali e il battistrada
  • Ideale per condizioni difficili e per guidare su spalle stradali piene di detriti
  • Pareti laterali color cuoio scuro
  • 330 g

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