Zipp 858 NSW COGNITION 2 C1 Set di Ruote Carbonio Tubeless con Freni a Disco
Zipp 858 NSW COGNITION 2 C1 Set di Ruote Carbonio Tubeless con Freni a Disco

Zipp 858 NSW COGNITION 2 C1 Set di Ruote Carbonio Tubeless con Freni a Disco

Zipp
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L'arma aero definitiva di Zipp è più veloce che mai, grazie alla nostra tecnologia proprietaria Total System Efficiency. Con TSE, il set di ruote 858 NSW Carbon Tubeless Disc-brake presenta un profilo del cerchio tubeless e hookless per un'interfaccia pneumatico senza soluzione di continuità e una grande riduzione di peso. L'858 ti offre i vantaggi dei nostri cerchi profondi a un peso tipicamente associato a cerchi più bassi di 20 mm. La larghezza interna della ruota è di 23 mm, ideale per montare pneumatici più larghi a pressioni più basse per ridurre la resistenza al rotolamento. È così che la tecnologia TSE ti aiuta a superare le quattro barriere alla velocità: Resistenza al Vento, Gravità, Resistenza al Rotolamento e Perdite da Vibrazioni. La forma ondulata del cerchio profondo da 82 mm a 85 mm dell'858 NSW, il nostro profilo brevettato Sawtooth, è il nostro design con le migliori prestazioni per efficienza aerodinamica e stabilità al vento trasversale. L'858 NSW presenta il Carbon Internal Reinforcement (CiR) di Zipp, che crea un cerchio il 10% più leggero e altrettanto resistente rispetto alle ruote precedenti. Il risultato è pura velocità, specialmente per triatleti, specialisti delle cronometro e qualsiasi altro appassionato di velocità. Inoltre, mentre questo set di ruote è ottimizzato per pneumatici tubeless, hai comunque l'opzione di utilizzare pneumatici tubeless ready con camere d'aria. L'858 NSW è più veloce con un pneumatico da 28 mm. Nel triathlon, montare pneumatici tubeless più larghi a pressioni più basse ti rende più veloce e allo stesso tempo rende la guida più fluida, così il tuo corpo arriva più fresco alla corsa. I freni a disco offrono anche una modulazione della velocità e una potenza di frenata più affidabili in tutte le condizioni atmosferiche. Al centro dell'858 NSW c'è il Cognition V2 Hubset progettato con il meccanismo Axial Clutch V2 per un ingaggio più rapido, minore attrito e maggiore durata.

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