Das S5 ist ein sportweites Maß für Geschwindigkeit und aerodynamische Effizienz – mit den Rennergebnissen als Beleg. Von Wout van Aert, der das Grüne Trikot mit dem größten Vorsprung in der modernen Geschichte gewann, bis zu Simon Yates, der sich in das Maglia Rosa fuhr, sind S5s ikonischer V-Stem und Bajonettgabel ein fester Bestandteil an der Spitze des professionellen Pelotons. Das neue S5 baut auf diesem Erbe der Geschwindigkeit auf, indem es noch schneller wird.
Das neue Fahrrad ist über 6 Watt schneller als sein Vorgänger, 124 Gramm leichter und behält das Handling, die Gelassenheit und Stabilität bei, die Fahrer überall lieben. Die größten Veränderungen befinden sich vorne am Fahrrad, wo die bedeutendste aerodynamische Leistung erzielt wird. Die Gabelbeine und das Steuerrohr wurden deutlich tiefer, und der brandneue einteilige Lenker/Vorbau baut auf dem ursprünglichen V-Stem-Konzept auf – und wird noch schneller.
Cervélo und Reserve haben gemeinsam das neue Reserve 57 entwickelt|64 Turbulente Aero-Laufräder speziell für den Einsatz im S5-Rahmen, die das aerodynamische System vervollständigen.
Aero Aero Aero
Das neue S5 ist 6,3 Watt schneller als sein Vorgänger. Diese Gewinne werden hauptsächlich am vorderen Ende des Fahrrads erzielt, aber die Integration der asymmetrischen Profile des Sitzrohrs und des Hinterrads ist ebenfalls eine bedeutende Quelle. Cervélo ist seit langem der aerodynamische Führer im Peloton, und wir sind zuversichtlich, dass das neue S5 mindestens 5 Watt schneller ist als die Räder unserer Konkurrenten.
Einteiliger Lenker/Vorbau
HB19 verwendet unser „Plus-Four“-Konzept, was bedeutet, dass die Dimension an den Hoods 4 cm schmaler ist als an den Drops (z. B. 38 cm/42 cm). Dieser Ansatz hilft Fahrern, eine aerodynamischere Körperhaltung einzunehmen, während ihre Hände an den Hoods sind, und bietet Stabilität in den Drops beim Abfahren und Sprinten. Alle Lenkergrößen sind UCI-legal, selbst angesichts der jüngsten Regeländerungen.
Nicht nur schneller. Auch leichter.
Trotz einer Vergrößerung der Oberfläche ist das neue S5 124 Gramm leichter als sein Vorgänger. Während die Zunahme der Gabel- und Steuerrohrtiefe Gewicht hinzufügte, haben wir die Layup- und Hardware-Optimierung vorgenommen, um das System leichter zu machen.
Reserve 57|64 Für S5 entwickelt:
Das neue Reserve 57|64 Laufradsatz wurde gemeinsam von Reserve und Cervélo entwickelt und für den Einsatz im neuen S5 konzipiert. Die Asymmetrie des Hinterrads entspricht dem Sitzrohr, wodurch die Luft gleichmäßig über beide strömt. Der neue Laufradsatz ist 3 Watt schneller als der 52|63 Laufräder und wiegt gleich viel.
| Größen | 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm |
| Gabel | Cervélo Vollcarbon, Bayonet S5 Gabel |
| Steuersatz | FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45° |
| Stiel | |
| Lenker | |
| Sattelstütze | Cervélo SP34 Carbon |
| Sattel | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti |
| Schalthebel | |
| Bremssättel | |
| Bremsscheibe | |
| Vordere Umwerfer | Shimano Ultegra, R8150 |
| Schaltwerk hinten | Shimano Ultegra, R8150 |
| Kassette | Shimano Ultegra, R8100, 11-34Z, 12-Gang |
| Kette | Shimano M8100 |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra, R8100, 52/36Z |
| Tretlager | FSA, BBright-Gewinde für 24mm Achse |
| Räder | |
| Steckachsen | |
| Reifen | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Maximale Reifenbreite (tatsächlich) | 34mm |
| Zubehör | - Cervélo Front Computer-/Zubehörhalter 887 - Cervélo Heck-Zubehörhalter |
| Einteiliges Lenker/Vorbau | Cervélo HB19 Carbon |
| Lenkergröße | Größe 48 - 36cm Größe 51 - 38cm Größe 54 - 40cm Größe 56 - 40cm Größe 58 - 40cm Größe 61 - 40cm |
| Vorbaumaße | Größe 48 - 80mm Größe 51 - 90mm Größe 54 - 100mm Größe 56 - 100mm Größe 58 - 110mm Größe 61 - 120mm |
| Sattelstützen-Maße | Größe 48 - 0mm Größe 51 - 0mm Größe 54 - 0mm Größe 56 - 0mm Größe 58 - 15mm Größe 61 - 15mm |
| Vordere Steckachse | Cervélo Aero Steckachse vorne, M12x1,5mm, 122mm Länge |
| Hintere Steckachse | Cervélo Aero Steckachse hinten, M12x1,0mm, 169mm Länge |
| Vorderrad | Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, Centerlock, schlauchlos kompatibel |
| Hinterrad | Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG-Freilauf 24H, Centerlock, schlauchlos kompatibel |
| Schalthebel/Bremshebel | Shimano Ultegra, R8170 |
| Kurbelgrößen | Größe 48 - 165 mm Größe 51 - 165 mm Größe 54 - 170mm Größe 56 - 170mm Größe 58 - 172,5mm Größe 61 - 172,5mm |
| Bremsscheiben | Shimano CL800 Centerlock |
| Leistungsmesser | 4iiii Precision Pro, GEN3+ beidseitig |
Geschätzte Lieferzeiten sind wie folgt:
Spanien: 2 – 3 Werktage
Europa: 5- 7 Werktage
Großbritannien: 7 – 14 Werktage
Rest der Welt: 7 – 14 Werktage
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