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Basso Astra Disc Road Bike (Ultegra Di2) MR Lite Wheels 56 Camaleont

 5.564,00

¿Puede una bicicleta de carreras ser versátil y de alto rendimiento al mismo tiempo? ¿Puede ser la expresión de un estilo de vida, capaz de potenciarlo en cualquier situación?
Astra se desarrolla en torno a la vida de las personas para que sea adecuado para diversas ocasiones, incluso muy diferentes entre sí.
Sus prestaciones están diseñadas con un propósito muy concreto: amplificar el estilo de vida de quien se sube al sillín, sea cual sea su definición de ciclista.

Algunas motos se pueden personalizar, Astra fue creada para ser una.

Entrenando en la oscuridad para estar listo para brillar
Cambiarse de ropa cuando ya está oscuro afuera. El traje se ajusta como una segunda piel, fino y elástico. Temblando en el aire frío, la luz de la bicicleta ilumina el asfalto. Kilómetro tras kilómetro, el cansancio aclara los pensamientos y el cansancio mental se desvanece. Constancia y dedicación.
En dos semanas está la carrera, un circuito amateur. Ganas una medalla de alguna aleación desconocida y una cesta de productos típicos de la zona. Pero para una mente competitiva, cualquier desafío es una cuestión de vida o muerte.
Así que pedaleo en la oscuridad, bajo la lluvia, incluso cuando el calor acogedor del sofá me llama con una voz hechizante. Aprieto los pedales mientras tengo fuerzas, tratando cada vez de detenerme un poco más, de moverme al límite de mi cansancio.

Porque montar a caballo me hace sentir vivo.

Para descubrir nueva belleza y compartirla.
El momento de ser yo mismo, junto a las personas con las que comparto esta pasión. Con el silbido del viento en mis oídos, mis músculos se tensan, mi mirada pegada al camino. Mis amigos pedalean a mi lado. Parecemos una colorida bandada de pájaros migratorios volando cerca del suelo.

Cada fin de semana, un área diferente para explorar. Rutas que atraviesan ciudades, pueblos, parques, y se convierten en una oportunidad para descubrir las bellezas de la zona y saborear los sabores locales. Quería una bici adecuada para esto, pero también cómoda y práctica para salir por la ciudad. Una hermosa bicicleta italiana, aún hecha artesanalmente.

Porque montar me hace sentir como yo mismo, y también es una cuestión de estilo.

simbiosis inquieta
Un nómada urbano, diría alguien sobre mi constante necesidad de moverme, de explorar, de perderme. Mi bicicleta es una extensión del cuerpo para amplificar las aventuras que quiero vivir. Por eso la hice lo más versátil posible, lista para transportar todo lo necesario para cruzar Europa desde Venecia a Amsterdam. La hice menos atrevida pero más confiable en carreteras en mal estado, incluso cuando la estresé en terrenos irregulares y ella aguanta pacientemente todos los golpes.

Cuando necesito inspiración, pedaleo dejando atrás edificios y asfalto, con muchas ganas de sumergirme en los sonidos de la naturaleza al menos por un rato. Pedaleo hasta que el cansancio reordena mis pensamientos. Sólo entonces invierto la dirección. Paro en un lavadero de autos para quitar el barro del marco y ambos estamos vagamente presentables para una parada en el centro de la ciudad, para tomar una copa de vino y dos “cicheti” antes de regresar a casa.

Monto porque me hace sentir libre.

Versatilidad y completitud
Astra mantiene su vocación por el ciclismo de carretera, pero el cuidado por los detalles lo ha hecho menos nervioso y más cómodo. Ligero pero sin llevar al extremo el carbono del cuadro (que pesa unos 980 g), adopta las soluciones tecnológicas de alto perfil de Basso.

El espacio libre para neumáticos de 35 mm le permite montar neumáticos más anchos y aventurarse más allá del asfalto en caminos de tierra ligeros. Los cables integrados con tecnología Paradigma y el manillar All Road de Microtech aumentan la seguridad y el confort, manteniendo una estética limpia.

Geometría
La geometría del Astra es la más Basso de todas, derivada de los modelos de acero. Una plataforma mejorada año tras año, conservando el ADN racing pero haciéndolo transversal y capaz de adaptarse a los que no son deportistas y andan en bicicleta todos los días. Un imperecedero coherente con su pasado, pero capaz de perfeccionarse de modelo en modelo haciéndose más polivalente.

Sistema de abrazadera 3B Gen 2
Una solución de fijación totalmente oculta e invisible en el marco, que entrelaza innovación tecnológica y estética.

El resultado es un sistema integrado ligero, invisible y fuerte con tres tornillos, que se ha implementado aún más a través de la vulcanización del tablón de acero. Esta solución Basso le da al sistema 3B una función antivibración, que mejora la experiencia de conducción elevando la comodidad en superficies irregulares y llenas de baches.

Especificación principal

Marco: Basso Astra 2023 Cuadro de carbono
Horquilla: Horquilla de carbono Basso Astra 2023
grupo: Shimano 105 di2 R7100 
Bielas: Shimano 105 di2
Platos: 
Casete: 
Frenos: Frenos de disco hidráulicos 
Ruedas: Microtech MR Lite
Llantas: 
Manillar / Potencia: Manillar Microtech All Road / Potencia Paradigma
Sillín: 

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO

¿Puede una bicicleta de carreras ser versátil y de alto rendimiento al mismo tiempo? ¿Puede ser la expresión de un estilo de vida, capaz de potenciarlo en cualquier situación?
Astra se desarrolla en torno a la vida de las personas para que sea adecuado para diversas ocasiones, incluso muy diferentes entre sí.
Sus prestaciones están diseñadas con un propósito muy concreto: amplificar el estilo de vida de quien se sube al sillín, sea cual sea su definición de ciclista.

Algunas motos se pueden personalizar, Astra fue creada para ser una.

Entrenando en la oscuridad para estar listo para brillar
Cambiarse de ropa cuando ya está oscuro afuera. El traje se ajusta como una segunda piel, fino y elástico. Temblando en el aire frío, la luz de la bicicleta ilumina el asfalto. Kilómetro tras kilómetro, el cansancio aclara los pensamientos y el cansancio mental se desvanece. Constancia y dedicación.
En dos semanas está la carrera, un circuito amateur. Ganas una medalla de alguna aleación desconocida y una cesta de productos típicos de la zona. Pero para una mente competitiva, cualquier desafío es una cuestión de vida o muerte.
Así que pedaleo en la oscuridad, bajo la lluvia, incluso cuando el calor acogedor del sofá me llama con una voz hechizante. Aprieto los pedales mientras tengo fuerzas, tratando cada vez de detenerme un poco más, de moverme al límite de mi cansancio.

Porque montar a caballo me hace sentir vivo.

Para descubrir nueva belleza y compartirla.
El momento de ser yo mismo, junto a las personas con las que comparto esta pasión. Con el silbido del viento en mis oídos, mis músculos se tensan, mi mirada pegada al camino. Mis amigos pedalean a mi lado. Parecemos una colorida bandada de pájaros migratorios volando cerca del suelo.

Cada fin de semana, un área diferente para explorar. Rutas que atraviesan ciudades, pueblos, parques, y se convierten en una oportunidad para descubrir las bellezas de la zona y saborear los sabores locales. Quería una bici adecuada para esto, pero también cómoda y práctica para salir por la ciudad. Una hermosa bicicleta italiana, aún hecha artesanalmente.

Porque montar me hace sentir como yo mismo, y también es una cuestión de estilo.

simbiosis inquieta
Un nómada urbano, diría alguien sobre mi constante necesidad de moverme, de explorar, de perderme. Mi bicicleta es una extensión del cuerpo para amplificar las aventuras que quiero vivir. Por eso la hice lo más versátil posible, lista para transportar todo lo necesario para cruzar Europa desde Venecia a Amsterdam. La hice menos atrevida pero más confiable en carreteras en mal estado, incluso cuando la estresé en terrenos irregulares y ella aguanta pacientemente todos los golpes.

Cuando necesito inspiración, pedaleo dejando atrás edificios y asfalto, con muchas ganas de sumergirme en los sonidos de la naturaleza al menos por un rato. Pedaleo hasta que el cansancio reordena mis pensamientos. Sólo entonces invierto la dirección. Paro en un lavadero de autos para quitar el barro del marco y ambos estamos vagamente presentables para una parada en el centro de la ciudad, para tomar una copa de vino y dos “cicheti” antes de regresar a casa.

Monto porque me hace sentir libre.

Versatilidad y completitud
Astra mantiene su vocación por el ciclismo de carretera, pero el cuidado por los detalles lo ha hecho menos nervioso y más cómodo. Ligero pero sin llevar al extremo el carbono del cuadro (que pesa unos 980 g), adopta las soluciones tecnológicas de alto perfil de Basso.

El espacio libre para neumáticos de 35 mm le permite montar neumáticos más anchos y aventurarse más allá del asfalto en caminos de tierra ligeros. Los cables integrados con tecnología Paradigma y el manillar All Road de Microtech aumentan la seguridad y el confort, manteniendo una estética limpia.

Geometría
La geometría del Astra es la más Basso de todas, derivada de los modelos de acero. Una plataforma mejorada año tras año, conservando el ADN racing pero haciéndolo transversal y capaz de adaptarse a los que no son deportistas y andan en bicicleta todos los días. Un imperecedero coherente con su pasado, pero capaz de perfeccionarse de modelo en modelo haciéndose más polivalente.

Sistema de abrazadera 3B Gen 2
Una solución de fijación totalmente oculta e invisible en el marco, que entrelaza innovación tecnológica y estética.

El resultado es un sistema integrado ligero, invisible y fuerte con tres tornillos, que se ha implementado aún más a través de la vulcanización del tablón de acero. Esta solución Basso le da al sistema 3B una función antivibración, que mejora la experiencia de conducción elevando la comodidad en superficies irregulares y llenas de baches.

Especificación principal

Marco: Basso Astra 2023 Cuadro de carbono
Horquilla: Horquilla de carbono Basso Astra 2023
grupo: Shimano 105 di2 R7100 
Bielas: Shimano 105 di2
Platos: 
Casete: 
Frenos: Frenos de disco hidráulicos 
Ruedas: Microtech MR Lite
Llantas: 
Manillar / Potencia: Manillar Microtech All Road / Potencia Paradigma
Sillín: 

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