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Colnago C68

Colnago C68 Disc Road Bike (Shimano Ultegra R8170 Di2) + DTSwiss ERC 1400 45 Ex-Demo Size 455

 11.460,00  6.301,85

Agotado

Colnago C68 Disc Road Bike (Shimano Ultegra R8170 Di2) + DTSwiss ERC 1400 45 Ex-Demo Size 455

One unit available in size 455 (52 cm), in immaculate condition, used a handful of times.

El pináculo de la artesanía de Colnago

MARCO

Peso 925g talla 485 sin pintar

Material Fibra de carbono de módulo ultraalto

TENEDOR

La horquilla cambia de la forma TFS 'D' anterior con la nervadura interna compleja y el perno de rosca de metal adherido de longitud completa para un tubo redondo de 1″1/8 mucho más simple, elegante y liviano.

Para hacer funcionar la carcasa del freno en el interior, hemos adoptado un sistema especial patentado de dirección excéntrica, sin tener que usar el cojinete más grande, engorroso y pesado de 1,5″.

PEDALIER

El C68 ahora impulsa un soporte inferior revisado, con el cambio de nuestro TF82.5 anterior a un T47 más "estándar" y fácil de encontrar.

El sistema funciona de la misma manera, con una caja de pedalier de gran tamaño y rodamientos internos alojados en cazoletas roscadas de aleación.

Puede ensamblar su C68 con un BB estándar de Sram y Campagnolo, mientras que puede usar productos premium como CeramicSpeed, Chris King y muchas otras ofertas para compatibilidad con ejes Shimano de 24 mm.

OTRAS CARACTERÍSTICAS

El peso del cuadro para un tamaño bruto 485 es de alrededor de 925gr, solo 10gr más (935gr) para la versión de titanio.

DE TERMINALES A PIEZAS

El número de piezas que completan el cuadro es el mismo que en la serie C anterior (C64).

Aunque desde el punto de vista estético, sus líneas y estilo pueden ser más similares a los de un cuadro fabricado en una sola pieza.

Todavía hay algunas uniones visibles en el C68 que se remontan a nuestra raíz, mientras que otras uniones parecerían invisibles debido al nuevo diseño aerodinámico.

TUBO DE CABEZA

El nuevo tubo de dirección dividido ahora es más fuerte, más liviano y más personalizable que nunca.

El nuevo diseño permite variaciones de apilamiento y alcance, junto con una rigidez mejorada para una mejor experiencia de conducción.

MULTIHERRAMIENTA INTEGRADA

Volver a un tubo de dirección redondo nos permite poner un toque de “nosotros también montamos” en la bicicleta.

Todo el mundo necesita, en algún momento, una multiherramienta para hacer frente a cada pequeño ajuste que pueda ser necesario durante un viaje épico o no tan épico (como un pinchazo).

Así que integramos esa herramienta en la tapa superior de los auriculares.

Girar y tirar, eso es todo.

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO

Colnago C68 Disc Road Bike (Shimano Ultegra R8170 Di2) + DTSwiss ERC 1400 45 Ex-Demo Size 455

One unit available in size 455 (52 cm), in immaculate condition, used a handful of times.

El pináculo de la artesanía de Colnago

MARCO

Peso 925g talla 485 sin pintar

Material Fibra de carbono de módulo ultraalto

TENEDOR

La horquilla cambia de la forma TFS 'D' anterior con la nervadura interna compleja y el perno de rosca de metal adherido de longitud completa para un tubo redondo de 1″1/8 mucho más simple, elegante y liviano.

Para hacer funcionar la carcasa del freno en el interior, hemos adoptado un sistema especial patentado de dirección excéntrica, sin tener que usar el cojinete más grande, engorroso y pesado de 1,5″.

PEDALIER

El C68 ahora impulsa un soporte inferior revisado, con el cambio de nuestro TF82.5 anterior a un T47 más "estándar" y fácil de encontrar.

El sistema funciona de la misma manera, con una caja de pedalier de gran tamaño y rodamientos internos alojados en cazoletas roscadas de aleación.

Puede ensamblar su C68 con un BB estándar de Sram y Campagnolo, mientras que puede usar productos premium como CeramicSpeed, Chris King y muchas otras ofertas para compatibilidad con ejes Shimano de 24 mm.

OTRAS CARACTERÍSTICAS

El peso del cuadro para un tamaño bruto 485 es de alrededor de 925gr, solo 10gr más (935gr) para la versión de titanio.

DE TERMINALES A PIEZAS

El número de piezas que completan el cuadro es el mismo que en la serie C anterior (C64).

Aunque desde el punto de vista estético, sus líneas y estilo pueden ser más similares a los de un cuadro fabricado en una sola pieza.

Todavía hay algunas uniones visibles en el C68 que se remontan a nuestra raíz, mientras que otras uniones parecerían invisibles debido al nuevo diseño aerodinámico.

TUBO DE CABEZA

El nuevo tubo de dirección dividido ahora es más fuerte, más liviano y más personalizable que nunca.

El nuevo diseño permite variaciones de apilamiento y alcance, junto con una rigidez mejorada para una mejor experiencia de conducción.

MULTIHERRAMIENTA INTEGRADA

Volver a un tubo de dirección redondo nos permite poner un toque de “nosotros también montamos” en la bicicleta.

Todo el mundo necesita, en algún momento, una multiherramienta para hacer frente a cada pequeño ajuste que pueda ser necesario durante un viaje épico o no tan épico (como un pinchazo).

Así que integramos esa herramienta en la tapa superior de los auriculares.

Girar y tirar, eso es todo.

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