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PRUEBA DE IMPACTO ROTACIONAL KASK WG11

Kask siempre se ha comprometido a crear productos que brinden una excelente seguridad y comodidad, superando los requisitos establecidos por los estándares y normas internacionales.

La prueba Kask WG11 es un protocolo interno adoptado por Kask para identificar un método objetivo, basado en fuentes científicas, para medir el rendimiento de sus cascos frente a impactos rotacionales.

La mayoría de las pruebas de cascos utilizan tecnologías de prevención de impacto rotacional con formas de cabeza que tienen un coeficiente de fricción más alto que los del cráneo humano y, por lo tanto, es posible que no reflejen lo que ocurre en algunos accidentes.

 

 

 

El criterio de “aprobado-reprobado” se basa en el valor BrIC, un algoritmo que define el nivel de lesión cerebral. Este valor debe ser inferior a 0,68.

 

El protocolo de prueba final es:

PRUEBAS DE IMPACTO OBLICUO
ensayos oblicuos a 45°, velocidad de impacto 6 m/s, BrIC < 0,68
+ papel abrasivo de óxido de aluminio de capa cerrada grado 80
+ coeficiente de fricción nominal del simulador de cabeza 0,3
+ sistema inalámbrico: acelerómetro triaxial + n. 3 ARS
Forma de cabeza: serie EN960
Mediciones:
Pico de aceleración rotacional, Pico de aceleración lineal, HIC, BRIC (< 0,68)

 

 

Todos los cascos KASK superan con éxito esta prueba, con valores sustancialmente inferiores a 0,68 BrIC 0,390

*PRUEBA DE IMPACTO ROTACIONAL WG11 APROBADA es una marca registrada de KASK. La PRUEBA DE IMPACTO ROTACIONAL PASADA es una prueba de impacto oblicuo interno de KASK que mide el rendimiento de sus cascos contra impactos rotacionales. Esta Prueba no ha sido adoptada por CEN o su Grupo de Trabajo CEN TC158/Grupo de Trabajo 11.

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO

PRUEBA DE IMPACTO ROTACIONAL KASK WG11

Kask siempre se ha comprometido a crear productos que brinden una excelente seguridad y comodidad, superando los requisitos establecidos por los estándares y normas internacionales.

La prueba Kask WG11 es un protocolo interno adoptado por Kask para identificar un método objetivo, basado en fuentes científicas, para medir el rendimiento de sus cascos frente a impactos rotacionales.

La mayoría de las pruebas de cascos utilizan tecnologías de prevención de impacto rotacional con formas de cabeza que tienen un coeficiente de fricción más alto que los del cráneo humano y, por lo tanto, es posible que no reflejen lo que ocurre en algunos accidentes.

 

 

 

El criterio de “aprobado-reprobado” se basa en el valor BrIC, un algoritmo que define el nivel de lesión cerebral. Este valor debe ser inferior a 0,68.

 

El protocolo de prueba final es:

PRUEBAS DE IMPACTO OBLICUO
ensayos oblicuos a 45°, velocidad de impacto 6 m/s, BrIC < 0,68
+ papel abrasivo de óxido de aluminio de capa cerrada grado 80
+ coeficiente de fricción nominal del simulador de cabeza 0,3
+ sistema inalámbrico: acelerómetro triaxial + n. 3 ARS
Forma de cabeza: serie EN960
Mediciones:
Pico de aceleración rotacional, Pico de aceleración lineal, HIC, BRIC (< 0,68)

 

 

Todos los cascos KASK superan con éxito esta prueba, con valores sustancialmente inferiores a 0,68 BrIC 0,390

*PRUEBA DE IMPACTO ROTACIONAL WG11 APROBADA es una marca registrada de KASK. La PRUEBA DE IMPACTO ROTACIONAL PASADA es una prueba de impacto oblicuo interno de KASK que mide el rendimiento de sus cascos contra impactos rotacionales. Esta Prueba no ha sido adoptada por CEN o su Grupo de Trabajo CEN TC158/Grupo de Trabajo 11.

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