El Grand Prix 5000 S Tubeless Ready anuncia una nova era de desenvolupament de pneumàtics de carretera a Continental!
És més lleuger, ràpid i, gràcies a les parets laterals reforçades, encara més còmode i fiable que el seu predecessor directe, el Grand Prix 5000 TL. Un taló de pneumàtic revisat ara també garanteix la compatibilitat amb llantes sense ganxo.
Això fa que la Grand Prix 5000 S TR sigui el nou estàndard per a la tecnologia tubeless-ready a la cartera de bicicletes de carretera dels especialistes en caucho d'Alemanya.
Tecnologies:
• TR (Tubeless-Ready)
El sistema fàcil d'utilitzar sense tub del Grand Prix 5000 S TR està especialment dissenyat per al ciclisme de carretera, fàcil d'instal·lar i fiable. Un taló revisat segella de manera fiable el pneumàtic i proporciona un bon ajust tant a les llandes amb ganxo com a les sense ganxo.
Per a la primera instal·lació, Continental recomana utilitzar almenys 30 ml de Conti RevoSealant (codi de producte: 2255637). Gireu el pneumàtic o la roda després per distribuir el segellador per tot arreu. A continuació, infla el pneumàtic a la pressió màxima recomanada. Heu de comprovar la pressió a intervals regulars, així com abans del primer viatge i inflar el pneumàtic si cal.
• Compost BlackChili
L'alta adherència i la baixa resistència al rodament s'exclouen mútuament. Combinar tots dos sempre requereix un compromís. Per al Grand Prix 5000 S TR, Continental ha millorat la composició del conegut compost Black Chili per aconseguir un equilibri òptim de rigidesa i estabilitat, per a un pneumàtic optimitzat per a una baixa resistència al rodament alhora que és prou suau per oferir la màxima tracció.
• Protecció contra punxades Vectran™ Breaker
Tots volem la millor protecció possible contra punxades. Però ningú vol circular amb un pes significativament més gran. La inserció de protecció contra punxades Vectran™ Breaker del pneumàtic de bicicleta GP 5000 S de Continental es va inspirar en la impressionant resistència al trencament de la seda d'aranya i consisteix en una fibra d'alta tecnologia produïda sintèticament feta de polímer cristal·lí líquid (LCP), que ofereix una gran resistència. Aquesta fibra està teixida de manera fina i densa per crear una capa extremadament resistent a la punxada que protegeix dels talls sense afegir gairebé cap pes.
• Lazer Grip
Per augmentar l'adherència a les corbes ràpides, Continental ha dotat al Grand Prix 5000 S TR d'un patró de banda de rodament Laser Grip a les espatlles. Aquesta estructura de microbanda de rodament està tallada amb làser a la goma, cosa que fa que el pneumàtic sigui agradable i previsible durant les corbes.
• Tecnologia Active Comfort
La tecnologia integrada a l'estructura de 3 capes de la carcassa del pneumàtic absorbeix la majoria de les vibracions i cops directament on es produeixen. Al punt de contacte del pneumàtic a la carretera. Això augmenta "activament" la comoditat i millora l'experiència de ciclisme.
Detalls tècnics:
• Ús previst: Carretera (Curses / Entrenament)
• Tipus: pneumàtic plegable (clincher)
• Carcassa: 3 capes 330 TPI
• Protecció contra punxades: Vectran™ Breaker
• Compost de goma: Compost BlackChili:
• Tubeless ready: sí
Dimensions:
25-622 / 700x25C / aprox. 250 g / màx. amplada interior de la vora: 21 mm / màx. pressió dels pneumàtics: enganxat 7,5 bars (109 PSI); sense ganxo: 5,0 bars (73 PSI)
28-622 / 700x28C / aprox. 275 g/màx. amplada interior de la vora: 25 mm / màx. pressió dels pneumàtics: enganxat 6,5 bars (95 PSI); sense ganxo: 5,0 bars (73 PSI)
30-622 / 700x30C / aprox. 295 g/màx. amplada interior de la vora: 25 mm / màx. pressió dels pneumàtics: enganxat 5,0 bars (73 PSI); sense ganxo: 5,0 bars (73 PSI)
32-622 / 700x32C / aprox. 320 g / màx. amplada interior de la vora: 25 mm / màx. pressió dels pneumàtics: enganxat 5,0 bars (73 PSI); sense ganxo: 5,0 bars (73 PSI)
