Peso: 7,55 kg (talla 56/sin pedales) / cuadro de 703 gramos (talla 56) y horquilla de 329 g
Puntos clave: La bicicleta completamente nueva en la gama R liviana de Cervélo. Plataforma de pedaleo ultra rígida con una parte delantera mejorada y más cómoda.
Fue objeto de burlas. Fue lanzado. Ha estado en numerosos podios y ha ganado, tanto la Vuelta a España como el Tour de Francia, la mayor gran vuelta de todas. Te has preguntado cuándo puedes conseguir el tuyo propio y, ahora, no puedes preguntarte más porque puedes comprar el tuyo propio. Cervélo R5 en el ciclo Eat Sleep ¡tienda en línea ahora!
Jonas Vingegaard con el maillot amarillo en la TDF 2022. Fotografía: Marco Bertorello/AFP/Getty Images
A primera vista, el marco puede tener el mismo aspecto que el modelo saliente, pero estaría equivocado si pensara que lo es. Cervélo ha recortado 130 gramos del cuadro de la R5 2022. Eso es un impresionante ahorro de peso del 16 por ciento en una bicicleta de carretera ya liviana y le han dado un cambio de imagen completo de comodidad.
Con los comentarios de su equipo profesional patrocinado, Jumbo Visma, y sus ciclistas clave como Primoz Roglic, Jonas Vingegaard y Wout Van Aert, Cervélo ha hecho que la R5 2022 sea menos rígida que el modelo anterior y, por lo tanto, ha hecho que la bicicleta sea más cómoda de manejar pero sin comprometer cualquiera de los rendimientos anteriores. El gran tubo descendente y los perfiles del tubo de perfil grande del área alrededor del soporte inferior se conservaron del modelo anterior para mantener el rendimiento de pedaleo al máximo, para garantizar que no se pierda ninguno de sus preciados vatios. Más bien, fue dejando caer ligeramente el tubo superior y cambiando la disposición y las formas alrededor del tubo de dirección donde se realizaron las mejoras de cumplimiento.
El frente limpio, elegante, integrado y más aerodinámico del 2022 R5. Imagen: Cervélo
La aerodinámica no es el enfoque principal en una bicicleta como la R5, en comparación con sus hermanas, la S5 y la P5, pero no sería 2022 si una bicicleta recién lanzada no tuviera algo de magia aerodinámica. Cervélo rediseñó la cabina del R5 para tener todos los cables y mangueras enrutados internamente. ¡Esto eliminó 25 gramos de resistencia y no solo hizo que la bicicleta fuera aún más rápida, sino que también hizo que la parte delantera fuera mucho más ordenada! A nadie le gustan los cables flexibles, ¿verdad?
Sin embargo, si te estremeces ante la idea de una cabina completamente integrada, ¡no temas! Nos gustaría pensar que Cervélo pensó en toda la mecánica doméstica y los ajustes del espaciador a mitad de camino cuando estás configurando la bicicleta por primera vez porque han mantenido esto súper simple. No es necesario desconectar ningún cable ni manguera si desea agregar o quitar un espaciador de dirección o quitar las barras para viajar.
No es necesario desconectar ningún cable ni manguera al cambiar la altura de la pila o al desmontar la bicicleta para viajar. Imagen: Cervélo
Cervélo no se quedó ahí con sus actualizaciones del nuevo cuadro. También aumentaron el espacio libre de los neumáticos para poder montar un enorme neumático (para una bicicleta de carretera) de 34 mm de ancho, lo que convierte a la nueva R5 en una opción perfecta para aquellos que desean una bicicleta con capacidades todoterreno pero que aún desean mantener la posición de conducción más agresiva de una bicicleta de carretera.
Incluso con todas estas mejoras y adiciones, el 2022 R5 ha mantenido la misma geometría brillante que su predecesor. Realmente es una supermoto todoterreno. Será un peso pluma en las subidas, confianza en los descensos y lo suficientemente rápido en línea recta para cuando quieras atacar a tus compañeros en el próximo sprint de señales de la ciudad o correr hacia el café. Cervélo fue al lanzamiento con el mantra de "lo que sube, debe bajar" y el 2022 R5 hace exactamente eso (muy, muy bien) y más.
El R5 estará disponible en cuatro opciones de construcción diferentes en nuestra tienda en línea Eat Sleep Cycle. A saber, Shimano Dura-Ace Di2, SRAM Red AXS, Shimano Ultegra Di2 y SRAM Force AXS.
Todos los modelos R5 vendrán de serie con la tija de sillín de carbono en forma de D patentada, que se suma al cumplimiento y la comodidad, y el manubrio y la potencia integrados de carbono para mantener esa parte delantera aerodinámica y ordenada.
cuello uterinoLa tija de sillín en forma de D de élo agrega aún más comodidad a la nueva bicicleta y la abrazadera de sillín integrada, ordenada y fácil de usar, es uno de los mejores diseños que hemos visto en una bicicleta. ¡El nuevo R5 también tiene mucho espacio libre para los neumáticos! Imagen: Cervélo
Las construcciones completas se especificarán con un juego de ruedas de carbono que fue desarrollado en asociación por la marca hermana de Cervélo, Reserve. El juego de ruedas Reserve está listo para usar sin cámara y cuenta con una combinación de llanta delantera y trasera de 34 mm/37 mm de profundidad que tiene anchos de llanta externos de 30 mm y 28 mm, respectivamente, con anchos internos de 22,6 mm y 21,6 mm. Se ha demostrado en el túnel de viento que las llantas más anchas son más aerodinámicas que las opciones más estrechas, especialmente cuando la llanta delantera es más ancha que la trasera. Una llanta más ancha también mejorará el manejo, ya que sus neumáticos tendrán un mejor perfil y, por lo tanto, un mejor contacto con la superficie de la carretera.
Las ruedas Reserve delanteras y traseras de 34 mm/37 mm de profundidad que se incluyen en el 2022 R5. Imagen: Ruedas de reserva
Las ruedas de las versiones Shimano Dura-Ace R9200 y SRAM Red eTap AXS vendrán con bujes DT Swiss 240, mientras que las bicicletas Ultegra y Force están construidas alrededor de bujes DT Swiss 370. Las ruedas equipadas con DT Swiss 240 tendrán un peso impresionantemente ligero de 1.320 g.
Las ruedas de reserva no solo brindan ganancias de rendimiento adicionales al R5, sino que también vienen de serie con una garantía ilimitada de por vida. Lo que significa que en el caso de que consigas romper estas ruedas mientras conduces, ¡Reserve las reemplazará gratis! Sí, eso es correcto. ¡Gratis, para siempre!
Echemos un vistazo más de cerca a nuestro favorito Eat Sleep Cycle, el modelo Ultegra de 12 velocidades di2. Todas las campanas y silbatos de una construcción de alta especificación pero a un precio más amigable con la billetera.
El ciclo comer dormir favorito – La construcción del Ultegra di2 R5 de 12 velocidades. Imagen: Cervélo
Por 8999 € (incluido el IVA 21%), esta versión estará disponible en la hermosa combinación de colores Five Black. Una montura elegante en negro mate con un logotipo de Cervélo en blanco mate. Es tan difícil superar la apariencia de un diseño limpio y simple como este.
Completamente equipado de pies a cabeza con el nuevo grupo Shimano Ultegra di2 de 12 velocidades favorito de los fanáticos y ruedas Reserve con bujes DT Swiss 370, es difícil equivocarse. El grupo viene de serie con platos 52/36 en el nuevo juego de bielas de 12 velocidades Ultegra de aspecto más elegante y se combina con un casete de 12 velocidades 11-30. Es el engranaje perfecto para casi cualquier terreno en el que te encuentres montando.
Cuando Shimano lanzó sus nuevos grupos de 12 velocidades, también rediseñaron sus frenos y ¡qué gran trabajo hicieron! Combinado con rotores Shimano de 160 mm en la parte delantera y trasera, le brindará un control perfecto sobre su velocidad al descender y una potencia de frenado más que suficiente para esa extraña ocasión en la que realmente necesita detenerse en un centavo.
Esta es una construcción en la que pones los pedales, despliegas la tienda y nunca necesitas pensar en actualizar nada.
Estamos esperando que nuestra propia bicicleta de demostración aterrice en nuestro Hub de Girona para que podamos poner a prueba sus pasos en algunas de las mejores rutas ciclistas del mundo, justo aquí en nuestra puerta en Girona. Queremos brindarle la revisión de viaje más confiable y honesta para garantizar que siempre tenga toda la información que necesita para tomar una decisión informada.
Por lo que hemos escuchado y visto, ¡esta es una bicicleta increíble y cumple todos los requisitos!
Como siempre, nuestro fantástico equipo de vendedores y mecánicos de Eat Sleep Cycle siempre está a solo una llamada telefónica o un correo electrónico de distancia si tiene alguna pregunta en particular. Contacto.
Si te encuentras en Girona, asegúrate de pasar por la tienda y si quieres explorar la abundancia de paseos fenomenales que Girona tiene para ofrecer, ¿por qué no evitar la molestia de viajar con una bicicleta y alquilar una con nosotros? Tenemos una de las flotas de bicicletas de alquiler más grandes para satisfacer los deseos y necesidades de casi todos los ciclistas. Alquilar una bicicleta también es una excelente manera de probar una bicicleta en la que puede estar pensando. Todas nuestras bicicletas de alquiler son las que vendemos en la tienda, así que alquile una y móntela antes de comprarla.
